New Lada Niva Legend — завод запустил «пробный шар»
Несмотря на появление тестовых экземпляров обновленной Lada Niva Legend, почитатели модели могут быть спокойны. Традиционная «Нива» никуда не денется, и будет планомерно сходить с конвейера вплоть до 2027 года. Модернизация, проведенная в экспериментальных экземплярах, по своей сути минимальна, и не затрагивает основной «композиции».
Согласно инсайдерской информации, апгрейд выглядит следующим образом:
✅ фетровые подкрылки колесных арок
✅ цельноформованное напольное ковровое покрытие
✅ новый дизайн внутренних накладок порогов
Сколько экземпляров сойдет с конвейера с таким новым решением, узнать не удалось. Есть предположения, что данные изменения будут реализованы в выпускаемых партиях ближайших двух месяцев.
Этот узел остается в «Ниве» неизменным уже не одно десятилетие. Фото: YouTube.com
Это связано с нестабильностью сырьевых поставок, так как, судя по всему, партнерам АвтоВАЗа проблематично гарантировать выполнение долговременных обязательств в сложившейся внешнеполитической ситуации.
Как сильно изменится стоимость «Нивы Легенд» с таким обновлением, сказать сложно. Известно, что сегодня в автосалонах страны автомобиль торгуется с минимальным ценником порядка 893 тыс. рублей. Самая дорогая версия в комплектации «Люкс» оценивается в 1 261 000 рублей.
За эти деньги владелец получит внедорожник с кондиционером, гидроусилителем руля, электроприводом стеклоподъемников и зеркал (идут с подогревом). На автомобиль будут установлены легкосплавные дизайнерские 16-и дюймовые диски.
У продавцов Lada Niva Legend дефицита автомобилей не наблюдается. Фото: YouTube.com
Стоит отметить, что на отечественном рынке это лучшее предложение в сегменте автомобилей повышенной проходимости. Полноприводная трансмиссия работает в паре с механической КПП и бензиновым мотором мощностью 83 л. с. Благодаря такому решению ежегодный налог за Lada Niva Legend составляет немногим более 800 рублей. Тот же Suzuki Jimny, ближайший конкурент нашей «Нивы», обойдется гораздо дороже — не менее 3 млн рублей. Это будет новый автомобиль, но 2022 г. в. Он тоже идет на «механике», но под капотом уже 102 л. с. Такая мощность потребует ежегодных расходов в виде налога порядка 2 550 рублей.
Согласно инсайдерской информации, апгрейд выглядит следующим образом:
✅ фетровые подкрылки колесных арок
✅ цельноформованное напольное ковровое покрытие
✅ новый дизайн внутренних накладок порогов
Сколько экземпляров сойдет с конвейера с таким новым решением, узнать не удалось. Есть предположения, что данные изменения будут реализованы в выпускаемых партиях ближайших двух месяцев.
Этот узел остается в «Ниве» неизменным уже не одно десятилетие. Фото: YouTube.comЭто связано с нестабильностью сырьевых поставок, так как, судя по всему, партнерам АвтоВАЗа проблематично гарантировать выполнение долговременных обязательств в сложившейся внешнеполитической ситуации.
Как сильно изменится стоимость «Нивы Легенд» с таким обновлением, сказать сложно. Известно, что сегодня в автосалонах страны автомобиль торгуется с минимальным ценником порядка 893 тыс. рублей. Самая дорогая версия в комплектации «Люкс» оценивается в 1 261 000 рублей.
За эти деньги владелец получит внедорожник с кондиционером, гидроусилителем руля, электроприводом стеклоподъемников и зеркал (идут с подогревом). На автомобиль будут установлены легкосплавные дизайнерские 16-и дюймовые диски.
У продавцов Lada Niva Legend дефицита автомобилей не наблюдается. Фото: YouTube.comСтоит отметить, что на отечественном рынке это лучшее предложение в сегменте автомобилей повышенной проходимости. Полноприводная трансмиссия работает в паре с механической КПП и бензиновым мотором мощностью 83 л. с. Благодаря такому решению ежегодный налог за Lada Niva Legend составляет немногим более 800 рублей. Тот же Suzuki Jimny, ближайший конкурент нашей «Нивы», обойдется гораздо дороже — не менее 3 млн рублей. Это будет новый автомобиль, но 2022 г. в. Он тоже идет на «механике», но под капотом уже 102 л. с. Такая мощность потребует ежегодных расходов в виде налога порядка 2 550 рублей.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...