«МотоВелоЗавод» начал выпускать патрульные мотоциклы для ГАИ
Минский «МотоВелоЗавод» выпустил особую версию своего «флагмана», модели Minsk СХ 650. Это специальный байк, оснащенный всем необходимым оборудованием для несения патрульной службы. МВД Республики Беларусь планирует закупить партию таких мотоциклов.
Новую версию байка представил директор «МотоВелоЗавода». На встрече с сотрудниками ГАИ опытный образец был вручен одному из инспекторов ГАИ. Правоохранитель получил ключи из рук министра МВД.
В отличие от штатного Minsk СХ 650, патрульная модификация имеет ряд доработок. Причем их количество и специфику скорректировало руководство ГАИ.
Тот самый патрульный мотоцикл Minsk СХ 650. Фото: youtube.com
Minsk СХ 650 для ГАИ стал более приспособленным для бездорожья. В стандартном исполнении, это типичный мотард. То есть, универсал, как кроссовер для города, но способный проехать и по плохим дорогам.
Патрульная же модификация получила защиту силового агрегата и радиатора. Еще мотоцикл «приобрел» дуги безопасности. Для установки кофров и специального оборудования его оснастили системой креплений.
Руководитель «МотоВелоЗавода» рассказал, что новый Minsk – это импортозамещенный продукт. А сам мотоцикл не уступает зарубежным аналогам. Хотя, если разбираться, то СХ 650 привозят в Беларусь из Китая в разобранном виде.
Инспекторы ДПС нуждаются в парке современной моторизированной двухколесной техники. Дело в том, что с каждым годом на дорогах появляется все больше байкеров. Далеко не всегда они дисциплинированные. Для эффективной профилактики правонарушений требуется современная техника. А инспекторы ДПС обязаны иметь профессиональную подготовку и экипировку.
Отработка задержания мотоциклистов-нарушителей. Фото: youtube.com
Белорусский министр внутренних дел отметил, что в сотруднике ГАИ мотоциклисты не должны видеть врага. Наоборот, это профессионал, готовый помочь в любой ситуации, в том числе и критической. Но за нарушение правил ПДД инспекторы ДПС будут карать жестко. Это нужно для минимизации дорожно-транспортных происшествий.
Что касается Minsk СХ 650, то эта модель получила мотор с объемом 644 см3. Силовой агрегат имеет воздушно-масляную систему охлаждения. Да. это не очень современно, зато надежно. Мощность мотора – 40 л. с.
Сколько будет стоит патрульный Minsk – не сообщается. Но стандартную модель предлагают в Беларуси за 15 000 местных рублей (408 тысяч российских). Судя по доработкам и установленному специальному оборудованию, новая версия байка окажется значительно дороже.
Новую версию байка представил директор «МотоВелоЗавода». На встрече с сотрудниками ГАИ опытный образец был вручен одному из инспекторов ГАИ. Правоохранитель получил ключи из рук министра МВД.
В отличие от штатного Minsk СХ 650, патрульная модификация имеет ряд доработок. Причем их количество и специфику скорректировало руководство ГАИ.
Тот самый патрульный мотоцикл Minsk СХ 650. Фото: youtube.comMinsk СХ 650 для ГАИ стал более приспособленным для бездорожья. В стандартном исполнении, это типичный мотард. То есть, универсал, как кроссовер для города, но способный проехать и по плохим дорогам.
Патрульная же модификация получила защиту силового агрегата и радиатора. Еще мотоцикл «приобрел» дуги безопасности. Для установки кофров и специального оборудования его оснастили системой креплений.
Руководитель «МотоВелоЗавода» рассказал, что новый Minsk – это импортозамещенный продукт. А сам мотоцикл не уступает зарубежным аналогам. Хотя, если разбираться, то СХ 650 привозят в Беларусь из Китая в разобранном виде.
Инспекторы ДПС нуждаются в парке современной моторизированной двухколесной техники. Дело в том, что с каждым годом на дорогах появляется все больше байкеров. Далеко не всегда они дисциплинированные. Для эффективной профилактики правонарушений требуется современная техника. А инспекторы ДПС обязаны иметь профессиональную подготовку и экипировку.
Отработка задержания мотоциклистов-нарушителей. Фото: youtube.comБелорусский министр внутренних дел отметил, что в сотруднике ГАИ мотоциклисты не должны видеть врага. Наоборот, это профессионал, готовый помочь в любой ситуации, в том числе и критической. Но за нарушение правил ПДД инспекторы ДПС будут карать жестко. Это нужно для минимизации дорожно-транспортных происшествий.
Что касается Minsk СХ 650, то эта модель получила мотор с объемом 644 см3. Силовой агрегат имеет воздушно-масляную систему охлаждения. Да. это не очень современно, зато надежно. Мощность мотора – 40 л. с.
Сколько будет стоит патрульный Minsk – не сообщается. Но стандартную модель предлагают в Беларуси за 15 000 местных рублей (408 тысяч российских). Судя по доработкам и установленному специальному оборудованию, новая версия байка окажется значительно дороже.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...