ЛиАЗ-677: тяжелое восстановление спустя 25 лет простоя
Спустя почти полвека с момента выпуска легендарного ЛиАЗ-677 1976 года автор видео на YouTube-канале «Автобусная мастерская VegaBus» решается вдохнуть в него новую жизнь. В самом начале нас встречает грустная картина: автобус не заводится, система зажигания «капризничает», а кузов насквозь пропитан следами шпаклевки и даже цемента. Под капотом полное отсутствие масла, передачи выбиваются, и даже толчок трактором не дает результата в попытке завести машину. Но это лишь предисловие к большому проекту: начинается масштабная реставрация с амбициозной целью – вернуть автобус к его оригинальному виду, каким он сошел с конвейера в 1976 году. Снимаются сиденья, «отсеиваются» кустарные элементы, проводятся первые разборки.
Дальше – больше: транспортировка двигателя, оценка состояния крыши, проверка сварочных швов, работа с подрамником, рулевой колонкой, баком, моторным и аккумуляторным отсеками. Процесс идет с предельным вниманием к деталям, ведь каждое оригинальное решение 70-х должно быть сохранено в первозданном виде. Но хватит спойлеров! Этот проект – не просто реставрация, а настоящее путешествие во времени, и, если вы хотите увидеть, как из груды металла рождается техника-легенда, обязательно посмотрите полный видеоролик.
Дальше – больше: транспортировка двигателя, оценка состояния крыши, проверка сварочных швов, работа с подрамником, рулевой колонкой, баком, моторным и аккумуляторным отсеками. Процесс идет с предельным вниманием к деталям, ведь каждое оригинальное решение 70-х должно быть сохранено в первозданном виде. Но хватит спойлеров! Этот проект – не просто реставрация, а настоящее путешествие во времени, и, если вы хотите увидеть, как из груды металла рождается техника-легенда, обязательно посмотрите полный видеоролик.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что заставляет пересесть с современного кроссовера на «Ниву»
У современного кроссовера может быть мощнее мотор, тише салон и удобнее кресло. Почему тогда покупатель смотрит на короткую «Ниву»? Причина появляется там, где...
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...
Посылки и лекарства по морю: какую задачу решает мурманский катер
У прототипа уже есть опыт доставки, однако отладка систем продолжается. Рассматриваем гражданскую задачу проекта и отделяем рассказ о выполненном переходе от...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....