Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку

SOLLERS намерена наладить производство восьмиступенчатых автоматических коробок передач с гидротрансформатором. Компания объявила о старте проекта локализации 28 октября. Серийный выпуск запланирован на вторую половину 2027 года.


Производственную цепочку распределят между двумя площадками. На заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге организуют сборку и стендовые испытания агрегатов. Литьё и механическую обработку картеров предусматривают на заводе «РосАЛит» в Заволжье Нижегородской области.

Это существенная подробность проекта: компания назвала конкретные технологические операции, которые планирует освоить. По сообщению SOLLERS, речь идёт о производстве заготовок картера, сборке и проверке коробок на стендах. Объявление описывает будущую организацию выпуска, поэтому перечисленные операции пока нельзя представлять как уже действующее серийное производство этих АКПП.

Проектная мощность составит до 13,7 тыс. агрегатов в год. Это расчётная возможность предприятия после реализации проекта. Она не равна текущему выпуску и не показывает, сколько автомобилей с такими коробками будет продано за определённый период.

Компания обозначила и круг будущих получателей трансмиссии. В него входят внедорожник Sollers S9, пикапы ST8 и ST9, а также лёгкий коммерческий автомобиль SF1. Для SF5 применение локальной коробки рассматривается в перспективе. Отдельных дат начала продаж каждого из этих исполнений в сообщении нет.

Общая сумма инвестиций оценивается примерно в 500 млн руб. Для реализации проекта одобрен льготный заём Фонда развития промышленности на 395 млн руб. Таким образом, у объявления есть не только перечень моделей, но и обозначенные финансовые параметры. При этом одобрение займа само по себе не подтверждает завершение закупки оборудования или готовность линии к серии.

Технические данные будущих коробок пока ограничены количеством ступеней и наличием гидротрансформатора. Передаточные числа, допустимый крутящий момент и межсервисные интервалы в сообщении не раскрыты. Оценивать ресурс или удобство работы агрегата по производственному плану также рано.

Ближайший проверяемый рубеж проекта — заявленный запуск серии во второй половине 2027 года. Для покупателя следующим отдельным подтверждением должны стать сроки появления и спецификации конкретных автомобилей с этой трансмиссией.