Genesis G90 второго поколения запатентован в России — старт продаж скоро?
Информации об официальном старте продажи корейского лакшери-автомобиля пока нет. Но патент, найденный в базе ФИПС, оставляет надежду.
Имеющаяся информация позволяет рассуждать о внешнем виде и оснащении седана, который может появиться в России. На мировом рынке модель дебютировала в конце 2021 года, на 2022 был намечен официальный старт продаж в нашей стране. Но поток санкций отменил все надежды на скорое появление машины в России. Благодаря параллельному импорту отдельные экземпляры появились у нас. Продавцы оценивали их от 4,3 миллиона до почти десяти.
Согласно данным ОТТС, комплектация «по умолчанию» оснащается 380-сильным шестицилиндровым двигателем внутреннего сгорания. Также запатентована длиннобазная версия, в ее моторе уже 415 л. с., используется только бензин, никаких гибридов.
Если вам не хватает внимания на дороге, выход есть! Фото: YouTube.com
Обе комплектации оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Тип привода может меняться. Габариты машины соответствуют представительскому классу, в миллиметрах:
✅ Длина — 5205
✅ Ширина — 1915
✅ Высота — 1515
✅ Колесная база — 3160
Снаряженная масса Genesis G90 при этом переваливает за две тонны. Но машины не страдают от слабой динамики. Корейцы подчеркивают, что не замахиваются на сегмент аудитории, выбирающий «Майбахи» и другие люкс-авто от именитых производителей. Но «Генезис» может перевернуть представление о комфорте в авто у людей, не привязанных к бренду.
У Genesis G90 второго поколения, как у флагмана бренда, должен быть узнаваемый внешний вид. И он справляется с этой задачей. Фары выполнены в виде сверхузких полос, подчеркивающих двухуровневую пятигранную радиаторную решетку со скругленными углами. Фирменные колесные диски и окантовка в нижней части кузова добавляют машине узнаваемости.
Салон не хочется покидать. Фото: YouTube.com
Оснащение салона соответствует уровню машины. Из самых необычных функций стоит выделить аромадиффузоры, «ящик» для обеззараживания смартфона и подобных небольших предметов, а также отдельный дисплей для пассажиров сзади. Те, кто сидит во втором ряду, могут пользоваться специальной массажной подставкой для ног.
Но радоваться пока рано. От Genesis не поступало никакой информации касательно старта продаж в России. Поэтому появление машины в официальных салонах и ее цена — все еще спорный вопрос.
Имеющаяся информация позволяет рассуждать о внешнем виде и оснащении седана, который может появиться в России. На мировом рынке модель дебютировала в конце 2021 года, на 2022 был намечен официальный старт продаж в нашей стране. Но поток санкций отменил все надежды на скорое появление машины в России. Благодаря параллельному импорту отдельные экземпляры появились у нас. Продавцы оценивали их от 4,3 миллиона до почти десяти.
Техническая часть патента
Согласно данным ОТТС, комплектация «по умолчанию» оснащается 380-сильным шестицилиндровым двигателем внутреннего сгорания. Также запатентована длиннобазная версия, в ее моторе уже 415 л. с., используется только бензин, никаких гибридов.
Если вам не хватает внимания на дороге, выход есть! Фото: YouTube.com
Обе комплектации оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Тип привода может меняться. Габариты машины соответствуют представительскому классу, в миллиметрах:
✅ Длина — 5205
✅ Ширина — 1915
✅ Высота — 1515
✅ Колесная база — 3160
Снаряженная масса Genesis G90 при этом переваливает за две тонны. Но машины не страдают от слабой динамики. Корейцы подчеркивают, что не замахиваются на сегмент аудитории, выбирающий «Майбахи» и другие люкс-авто от именитых производителей. Но «Генезис» может перевернуть представление о комфорте в авто у людей, не привязанных к бренду.
Внешний вид и интерьер
У Genesis G90 второго поколения, как у флагмана бренда, должен быть узнаваемый внешний вид. И он справляется с этой задачей. Фары выполнены в виде сверхузких полос, подчеркивающих двухуровневую пятигранную радиаторную решетку со скругленными углами. Фирменные колесные диски и окантовка в нижней части кузова добавляют машине узнаваемости.
Салон не хочется покидать. Фото: YouTube.com
Оснащение салона соответствует уровню машины. Из самых необычных функций стоит выделить аромадиффузоры, «ящик» для обеззараживания смартфона и подобных небольших предметов, а также отдельный дисплей для пассажиров сзади. Те, кто сидит во втором ряду, могут пользоваться специальной массажной подставкой для ног.
Но радоваться пока рано. От Genesis не поступало никакой информации касательно старта продаж в России. Поэтому появление машины в официальных салонах и ее цена — все еще спорный вопрос.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ракетоплан «Аврора» совершил свой первый сверхзвуковой полет
Это первое подобное событие для гражданской авиации со времен «Конкорда». Подробнее обо всем читайте в нашем материале....
Стало известно, почему в России трудно строить самолеты
Существует несколько ключевых факторов, создающих проблемы. Но есть и положительная динамика. Все подробности читайте в нашем материале....
Новый экземпляр Ил-114-300 проходит сертификационные испытания
Параллельно с этим собирают первый серийный образец. Как проходят тестирования прототипов, и на каком этапе находятся остальные машины, читайте в нашем...
Российский самолет, оснащенный ПД-35 – появились новые подробности о проекте
Информацией о том, на каком этапе он находится и когда можно ожидать результат поделился Министр торговли и промышленности Российской Федерации. Подробности в...
Импортозамещенный Ту-214 готов к первому полету
Казанский авиазавод установил отечественные навигационные системы, а также другое важное оборудование. Все подробности читайте в нашем материале....
Россия построит новую железную дорогу до Персидского залива
Логистическое сообщение поможет обеспечить стабильные поставки с Урала, Сибири и Поволжья. Все подробности масштабного проекта читайте в нашем материале....
«Авиация Колымы» стала обладателем вертолетов-косаток
Уникальные машины вскоре отправятся в месте постоянной дислокации. По пути будет 11 остановок. Не исключено, что вам повезет их увидеть «вживую»....
Раскрыта стоимость флагманскоой модели «Москвич 8»
Также стала известна дата поступления в продажу. Все подробности и характеристики отечественного внедорожника читайте в нашем материале....
Готовятся к серийному производству 13 моделей новых российских автомобилей
Компания Sollers еще пару лет назад обещала, что выпустит несколько новых моделей отечественных автомобилей. Не совсем российских, но зато в перспективе...
Что поможет окупить создание МС-21 в кратчайшие сроки
Настолько сложные и дорогие проекты должны помогать стране. В этом материале мы рассмотрим мнение эксперта НИИ по этому вопросу....
Для чего нужен режим N в АКПП
У многих новичков режим N в коробке-автомате вызывает недоумение: зачем это надо, если есть P? Однако нейтральное положение селектора зачастую необходимо....
Госдума подготовила новый метод борьбы с перекрывающими дорогу водителями
Соответствующий документ уже отправлен на рассмотрение в ответственные органы. Каким образом депутаты хотят убрать мешающие авто, читайте в нашем материале....
Наши инженеры нашли способ делать двигатели для танкеров дешевле и быстрее
Сотрудники ПИШ из СПбГМТУ не только предложили концепцию, но и реализовали вспомогательный комплекс. Более подробно читайте в нашем материале....
Из ARJ21 «сделали» С909: поможет ли?
С чем связано решение о переименовании самолета, разработанного 20 лет назад? Одни утверждают, что это чуть ли не гарантирует выход на международный рынок,...
Новый отечественный тяговый двигатель для пассажирских поездов отправляется в серию
Это электрический 330 кВт-ный силовой агрегат, который «встанет на службу» в составе «Ласточек», «Финистов» и не только. Подробнее об этом читайте в нашем...
Меняем покрышки сами с помощью веревки
Сегодня уже мало кто занимается самостоятельной заменой шин на колесных дисках. Оно и понятно: работенка непростая, есть риск повредить монтировками, ломиками...