Новые российские туристические автобусы – ПАЗ, КАВЗ и ЛИАЗ
Пока все переживают за российское производство легковых автомобилей, которое развивается не совсем в нужном направлении, незаметно появляются новые отечественные автобусы. Экономические санкции не сломили ПАЗ, КАВЗ и ЛИАЗ. Скорее наоборот – вынудили их работать в усиленном темпе. Начать выпуск туристических моделей. А ведь с ними всегда был «недобор». В СССР, например, предпочитали закупать «Икарусы». Хотя, хватало на дорогах и ЛАЗов, предназначенных для длительных междугородних рейсов. В 90-х ситуация изменилась – казалось, можно смело выпускать свои модели. Но на разработку новых «туристов» средств не было. Да и потенциальный покупатель предпочитал зарубежную б/у технику.
2022 год «порадовал» экономическими санкциями. Бренды из ЕС покинули российский рынок. Отечественные производители автобусов воспряли духом, но ненадолго. Пока они «раскачивались», китайские модели, «незаметно подкравшись», заняли вакантную нишу. Но в 2025 году повысили утильсбор для автобусов с моторами от 10 литров и выше. Теперь за китайские модели приходится отдавать на 2 млн больше. А в 2026 сумма платежей повысится еще на 1,3 миллиона. В общем, есть шансы у ПАЗ, КАВЗ и ЛИАЗ. Вот они и подготовили модели – смотрите и оценивайте.
2022 год «порадовал» экономическими санкциями. Бренды из ЕС покинули российский рынок. Отечественные производители автобусов воспряли духом, но ненадолго. Пока они «раскачивались», китайские модели, «незаметно подкравшись», заняли вакантную нишу. Но в 2025 году повысили утильсбор для автобусов с моторами от 10 литров и выше. Теперь за китайские модели приходится отдавать на 2 млн больше. А в 2026 сумма платежей повысится еще на 1,3 миллиона. В общем, есть шансы у ПАЗ, КАВЗ и ЛИАЗ. Вот они и подготовили модели – смотрите и оценивайте.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...