Volkswagen Buzz получит трехрядную версию
Популярная в Европе модель электрического минивэна в следующем году пополнится трехрядным исполнением. Особенно этой новости обрадовались в Северной Америке, там микроавтобусы немецкой компании не появлялись в продаже почти с начала XXI века.
С 2024 года обновленный Buzz станет доступен покупателям из этого региона. Сейчас в Европе предлагается пятиместная версия. В ней один электромотор и только задний привод. Новый Buzz будет интереснее в плане выбора технической части.
В высоту и ширину минивэн остался прежним — немного не добирает до двух метров. А вот длина выросла заметно. Дополнительные 250 мм увеличили значение колесной базы до 3240. Общая длина теперь близка к пяти метрам — 4962 мм.
Удлиненные формы позволили разместить более емкую батарею. В стандартной версии предусмотрено 81 кВт*ч, а в новой — уже 91. Пока только предстоит выяснить, как это скажется на запасе хода. Ведь вместе с емкостью батареи увеличилась масса машины. Плюс сменился электромотор. Для сравнения: текущая версия набирает 420 км пробега без подзарядки по циклу WLTP.

Отличный вариант, чтобы подумать об автопутешествии к морю. Фото: YouTube.com
Ранее электромотор на задней оси развивал 201 л. с., в обновленном минивэне его мощность вырастает до 282. Полный привод на этой машине не появится в Европе. Американцам же предложат версию с небольшим электромотором спереди «в довесок». В таком случае машина получает 330 л. с. суммарной мощности. Максимальная скорость программно ограничено на 160 км/ч. Сотня достигается за 7,9 секунды.
Машина с удлиненным кузовом будет продаваться в трех исполнениях: пяти-, шести- и семиместном. Если сравнивать с уже имеющейся версией для пяти человек, объем багажника вырос на 219 литров: до 1340. В других вариантах авто места для груза не так много, но складывающиеся сидения исправляют ситуацию.

Еще не дом на колесах, но уже близко. Фото: YouTube.com
Кресла предусматривают множество настроек, в том числе 200 мм хода на направляющих для среднего ряда. Задний диван при необходимости снимается полностью. Для американских покупателей появились новые цветовые решения в интерьере.
Из других нововведений выделяется самый крупный среди всех «Фольксвагенов» панорамный люк в крыше. Он оснащается «умным» стеклом с защитой от прямых солнечных лучей. Медиасистема сменилась на более современную, добавился проекционный дисплей.
С 2024 года обновленный Buzz станет доступен покупателям из этого региона. Сейчас в Европе предлагается пятиместная версия. В ней один электромотор и только задний привод. Новый Buzz будет интереснее в плане выбора технической части.
Новые узлы автомобиля
В высоту и ширину минивэн остался прежним — немного не добирает до двух метров. А вот длина выросла заметно. Дополнительные 250 мм увеличили значение колесной базы до 3240. Общая длина теперь близка к пяти метрам — 4962 мм.
Удлиненные формы позволили разместить более емкую батарею. В стандартной версии предусмотрено 81 кВт*ч, а в новой — уже 91. Пока только предстоит выяснить, как это скажется на запасе хода. Ведь вместе с емкостью батареи увеличилась масса машины. Плюс сменился электромотор. Для сравнения: текущая версия набирает 420 км пробега без подзарядки по циклу WLTP.

Отличный вариант, чтобы подумать об автопутешествии к морю. Фото: YouTube.com
Ранее электромотор на задней оси развивал 201 л. с., в обновленном минивэне его мощность вырастает до 282. Полный привод на этой машине не появится в Европе. Американцам же предложат версию с небольшим электромотором спереди «в довесок». В таком случае машина получает 330 л. с. суммарной мощности. Максимальная скорость программно ограничено на 160 км/ч. Сотня достигается за 7,9 секунды.
Компоновка салона
Машина с удлиненным кузовом будет продаваться в трех исполнениях: пяти-, шести- и семиместном. Если сравнивать с уже имеющейся версией для пяти человек, объем багажника вырос на 219 литров: до 1340. В других вариантах авто места для груза не так много, но складывающиеся сидения исправляют ситуацию.

Еще не дом на колесах, но уже близко. Фото: YouTube.com
Кресла предусматривают множество настроек, в том числе 200 мм хода на направляющих для среднего ряда. Задний диван при необходимости снимается полностью. Для американских покупателей появились новые цветовые решения в интерьере.
Из других нововведений выделяется самый крупный среди всех «Фольксвагенов» панорамный люк в крыше. Он оснащается «умным» стеклом с защитой от прямых солнечных лучей. Медиасистема сменилась на более современную, добавился проекционный дисплей.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...