Стартовали продажи Changan Uni-K в России, только стоимость не радует
Сегодня стало известно, что в продаже появились Changan Uni-K, хотя официально об этом не объявляли. В каталоге на сайте компании «Авилон» можно найти шесть экземпляров китайского кроссовера в наличии.
Стоит бежать в салон, оформлять покупку? Ведь китайский производитель еще в прошлом году обещал премиальный автомобиль за минимальную для своего класса стоимость. Напомним, что в Китае Changan Uni-K продается уже около года. Просят за кроссовер от 1,8 до 2,1 млн. российских рублей в переводе по курсу.
А теперь внимание – в России за автомобили хотят почти 4,98 млн. Получается, что проезд из Китая увеличил стоимость более чем в два раза? Или его на руках донесли?
Это полноценный среднеразмерный кроссовер. Фото: Youtube.com
Как вариант – это жадность дилера, который решил подзаработать на фоне дефицита новых автомобилей в России. Впрочем, никого покупать Changan Uni-K силой не заставляют. Возможно, что найдутся клиенты, которым просто понравится стильный кроссовер и они заплатят за него почти 5 млн. рублей.
В 2021 году компания Changan Automobile Group заявила, что собирается поставлять в Россию Uni-T. Потом планы пересмотрели, производитель решил выбрать модель покрупнее – Uni-K.
Внешне кроссовер похож на некую смесь Infiniti и Range Rover. В Китае модель предлагается как с полным, так и с передним типом привода. В Россию решено завозить только версии с колесной формулой 4х4.
Под капотом автомобилей, которые уже начали поставлять дилерам в РФ, размещен безальтернативный бензиновый двигатель с рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 226 л. с. Коробка передач автоматическая.
Changan Uni-K выглядит стильно и богато не только снаружи, но и внутри. Дизайн салона скопирован у лидеров класса, хотя явно не с одной определенной модели, а с нескольких. Обращает на себя внимание руль нестандартной формы.
Качество сборки салона на высоте. Фото: Youtube.com
Кроссовер буквально «напичкан» разнообразной современной электроникой. Как это все будет работать, пока сложно сказать, нужно подождать отзывов реальных владельцев, если они появятся в России.
Кузов у Changan Uni-K несущий – это типичный кроссовер. Двигатель расположен поперечно. Подвески независимые, так что о покорении сурового бездорожью можно сразу забыть.
Судя по дизайну, модель ориентирована на молодежную аудиторию. Только вряд ли в России этот ход сработает – у нас предпочитают «раскрученные» бренды, тем более, в такой ценовой категории.
Стоит бежать в салон, оформлять покупку? Ведь китайский производитель еще в прошлом году обещал премиальный автомобиль за минимальную для своего класса стоимость. Напомним, что в Китае Changan Uni-K продается уже около года. Просят за кроссовер от 1,8 до 2,1 млн. российских рублей в переводе по курсу.
А теперь внимание – в России за автомобили хотят почти 4,98 млн. Получается, что проезд из Китая увеличил стоимость более чем в два раза? Или его на руках донесли?
Это полноценный среднеразмерный кроссовер. Фото: Youtube.comКак вариант – это жадность дилера, который решил подзаработать на фоне дефицита новых автомобилей в России. Впрочем, никого покупать Changan Uni-K силой не заставляют. Возможно, что найдутся клиенты, которым просто понравится стильный кроссовер и они заплатят за него почти 5 млн. рублей.
В 2021 году компания Changan Automobile Group заявила, что собирается поставлять в Россию Uni-T. Потом планы пересмотрели, производитель решил выбрать модель покрупнее – Uni-K.
Внешне кроссовер похож на некую смесь Infiniti и Range Rover. В Китае модель предлагается как с полным, так и с передним типом привода. В Россию решено завозить только версии с колесной формулой 4х4.
Под капотом автомобилей, которые уже начали поставлять дилерам в РФ, размещен безальтернативный бензиновый двигатель с рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 226 л. с. Коробка передач автоматическая.
Changan Uni-K выглядит стильно и богато не только снаружи, но и внутри. Дизайн салона скопирован у лидеров класса, хотя явно не с одной определенной модели, а с нескольких. Обращает на себя внимание руль нестандартной формы.
Качество сборки салона на высоте. Фото: Youtube.comКроссовер буквально «напичкан» разнообразной современной электроникой. Как это все будет работать, пока сложно сказать, нужно подождать отзывов реальных владельцев, если они появятся в России.
Кузов у Changan Uni-K несущий – это типичный кроссовер. Двигатель расположен поперечно. Подвески независимые, так что о покорении сурового бездорожью можно сразу забыть.
Судя по дизайну, модель ориентирована на молодежную аудиторию. Только вряд ли в России этот ход сработает – у нас предпочитают «раскрученные» бренды, тем более, в такой ценовой категории.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...