В первом вертипорте Италии состоялся испытательный полет воздушного такси
Первый испытательный полет с экипажем электровертолета Volocopter завершился успехом. Он поднялся в небо с итальянского аэродрома для летающих такси спустя один год после первой презентации прототипа. За это время производители внесли ряд значимых доработок и усовершенствований.
Кроме того, был достигнут значительный прогресс в разработке вертипорта, а также правил, необходимых для обеспечения возможности первых полетов eVTOL между аэропортом Фьюмичино и Римом.
На презентационном показе зрителям продемонстрировали выдающиеся технические способности воздушного такси Volocopter. Пилот, управляющий машиной, вел ее по траектории полета «восьмеркой» со скоростью 40 км/ч. Самолет буквально воспарил над землей, преодолел высоту в 40 метров.
Первый полет прошел отлично. Фото: YouTube.com
Примечательно, что первый вертипорт, построенный в Италии, предназначен не только для летных испытаний, но и для наземных операций. На нем предусмотрены пункты для зарядки и технического обслуживания летающих автомобилей и дронов. Кроме того, он включает в себя электрическую систему, которая позволяет тестировать различные технологии восполнения энергии для eVTOL.
Инфраструктура новой платформы занимает около 5500 кв. метров. Она была разработана с учетом совместимости с воздушными такси, которые будут одобрены в последующие годы. Вертипорт включает в себя:
✅взлетно-посадочную зону
✅крытый ангар
✅стоянку
✅склад
✅площадку для зарядки аккумуляторов
Несмотря на то, что направление достаточно молодое, такие компании как Volocopter делают достаточно для того, чтоб как можно быстрее раскрыть весь потенциал городской воздушной мобильности.
Напомним, первый в мире специализированный аэропорт для воздушных такси eVTOL был открыт в апреле 2022 года в английском Ковентри. С тех пор идет постепенное освоение аэротранспорта и выстраивание общих рекомендаций по проектированию городских воздушных портов.
Так выглядит первый действующий вертипорт. Фото:cYouTube.com
Стандарты создания безопасной инфраструктуры основаны на исследовательских работах и на отзывах, полученных от общественности. Большинство обывателей считает, что время, когда транспорт будет просто летать над головами прохожих, наступит еще нескоро. Тем не менее, индустрия воздушной мобильности не стоит на месте, и семимильными шагами приближает этот час.
Кроме того, был достигнут значительный прогресс в разработке вертипорта, а также правил, необходимых для обеспечения возможности первых полетов eVTOL между аэропортом Фьюмичино и Римом.
На презентационном показе зрителям продемонстрировали выдающиеся технические способности воздушного такси Volocopter. Пилот, управляющий машиной, вел ее по траектории полета «восьмеркой» со скоростью 40 км/ч. Самолет буквально воспарил над землей, преодолел высоту в 40 метров.
Первый полет прошел отлично. Фото: YouTube.comПримечательно, что первый вертипорт, построенный в Италии, предназначен не только для летных испытаний, но и для наземных операций. На нем предусмотрены пункты для зарядки и технического обслуживания летающих автомобилей и дронов. Кроме того, он включает в себя электрическую систему, которая позволяет тестировать различные технологии восполнения энергии для eVTOL.
Инфраструктура новой платформы занимает около 5500 кв. метров. Она была разработана с учетом совместимости с воздушными такси, которые будут одобрены в последующие годы. Вертипорт включает в себя:
✅взлетно-посадочную зону
✅крытый ангар
✅стоянку
✅склад
✅площадку для зарядки аккумуляторов
Несмотря на то, что направление достаточно молодое, такие компании как Volocopter делают достаточно для того, чтоб как можно быстрее раскрыть весь потенциал городской воздушной мобильности.
Напомним, первый в мире специализированный аэропорт для воздушных такси eVTOL был открыт в апреле 2022 года в английском Ковентри. С тех пор идет постепенное освоение аэротранспорта и выстраивание общих рекомендаций по проектированию городских воздушных портов.
Так выглядит первый действующий вертипорт. Фото:cYouTube.comСтандарты создания безопасной инфраструктуры основаны на исследовательских работах и на отзывах, полученных от общественности. Большинство обывателей считает, что время, когда транспорт будет просто летать над головами прохожих, наступит еще нескоро. Тем не менее, индустрия воздушной мобильности не стоит на месте, и семимильными шагами приближает этот час.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...