Шарль Леклер стал победителем гран-при Австралии Формулы-1
Шарль Леклер впервые в своей карьере завоевал “Большой шлем”: поул позиция, лучший круг в гонке, лидирование от старта до финиша и победа. Монегаску удалось опередить мексиканца Серхио Переса из команды Red-Bull Racing и обоих пилотом команды Mercedes Petronas — Джорджа Расселла и Льюиса Хэмильтона.
Главный соперник Леклера в Чемпионате этого сезона — голландец Макс Ферстаппен из команды к большому огорчению своей многочисленной армии болельщиков вынужден был сойти с трассы, из-за технических проблем. Это уже второй сход Ферстаппена в первых трех гран-при в этом году. Сход лидера Red Bull Рейсинг лишил нас возможности насладиться очередной острой дуэлью между двумя молодыми претендентами на высший титул, а ведь в прошлый раз их борьба продолжалась до последнего поворота!
Второй гонщик Ferrari, испанец Карлос Сайнс, вылетел с трассы в самом начале гонки из-за собственной ошибки. Этот уикэнд не заладился для Карлоса с самого начала, так в третьем сегменте квалификации на его болиде не сразу удалось завести двигатель, из-за чего он не смог нормально прогреть шины, и вынужден был стартовать лишь девятым. На старте Сайнс не сумел нормально разогнаться на шинах твердого состава, и уступил своим соперникам еще пять позиций. Очевидно вся эта ситуация негативно подействовала на Карлоса, и при прорыве в лидирующую группу он допустил ошибку при входе в поворот, вылетел с трассы и застрял в гравии.
А вот второй номер Red-Bull, Серхио Перес финишировал, причем на высокой второй позиции! Не смотря на проигранный старт, мексиканец грамотно провел гонку, вовремя сменил шины и даже обогнал обоих гонщиков Мерседес Льюиса Хэмильтона и Джорджа Расселла в очной борьбе на трассе. Браво Чеко!
Восьмикратный чемпион мира Льюис Хэмильтон провел блестящий старт, отыграв перед первым поворотом сразу две позиции, закрепился на третьем месте, но из-за вылета Себастьяна Феттеля и последующего появления пейскара тактически проиграл своему напарнику. Незадолго перед финишем Льюис даже жаловался команде на то, что его «поставили в неудобное положение». Что-ж, время никого не щадит, даже таких великих чемпионов.
Приятным сюрпризом гран-при Австралии стало возвращение в группу лидеров команды McLaren. Ее пилоты, Ландо Норрис и Даниэль Риккардо, финишировали вслед за гонщиками Mercedes, что не только стало наивысшим достижением в этом сезоне, но и первым финишем команды из Уокинга в очках!
Пилот Alpine, француз Эстебан Окон, финишировал на седьмом месте; выступающий за Alfa-Romeo Вальтерри Боттас — восьмым; Пьер Гасли из AlphaTauri стал девятым; замкнул очковую зону Алекс Элбон, выступающий за команду Williams. При этом Алекс почти всю гонку умудрился провести без смены шин!
Лишь семнадцатым финишировал Фернандо Алонсо. Испанец попал в неприятную аварию в квалификации, но гонку проводил довольно бодро, находясь на альтернативной тактике. Но высокий износ покрышек, и дополнительный пит-стоп отбросили двукратного чемпиона на последнюю позицию.
Следующим этап Чемпионата мира, Гран-при Эмилии-Романьи, состоится 24 апреля, на трассе Имола.
Главный соперник Леклера в Чемпионате этого сезона — голландец Макс Ферстаппен из команды к большому огорчению своей многочисленной армии болельщиков вынужден был сойти с трассы, из-за технических проблем. Это уже второй сход Ферстаппена в первых трех гран-при в этом году. Сход лидера Red Bull Рейсинг лишил нас возможности насладиться очередной острой дуэлью между двумя молодыми претендентами на высший титул, а ведь в прошлый раз их борьба продолжалась до последнего поворота!
Второй гонщик Ferrari, испанец Карлос Сайнс, вылетел с трассы в самом начале гонки из-за собственной ошибки. Этот уикэнд не заладился для Карлоса с самого начала, так в третьем сегменте квалификации на его болиде не сразу удалось завести двигатель, из-за чего он не смог нормально прогреть шины, и вынужден был стартовать лишь девятым. На старте Сайнс не сумел нормально разогнаться на шинах твердого состава, и уступил своим соперникам еще пять позиций. Очевидно вся эта ситуация негативно подействовала на Карлоса, и при прорыве в лидирующую группу он допустил ошибку при входе в поворот, вылетел с трассы и застрял в гравии.
А вот второй номер Red-Bull, Серхио Перес финишировал, причем на высокой второй позиции! Не смотря на проигранный старт, мексиканец грамотно провел гонку, вовремя сменил шины и даже обогнал обоих гонщиков Мерседес Льюиса Хэмильтона и Джорджа Расселла в очной борьбе на трассе. Браво Чеко!
Восьмикратный чемпион мира Льюис Хэмильтон провел блестящий старт, отыграв перед первым поворотом сразу две позиции, закрепился на третьем месте, но из-за вылета Себастьяна Феттеля и последующего появления пейскара тактически проиграл своему напарнику. Незадолго перед финишем Льюис даже жаловался команде на то, что его «поставили в неудобное положение». Что-ж, время никого не щадит, даже таких великих чемпионов.
Приятным сюрпризом гран-при Австралии стало возвращение в группу лидеров команды McLaren. Ее пилоты, Ландо Норрис и Даниэль Риккардо, финишировали вслед за гонщиками Mercedes, что не только стало наивысшим достижением в этом сезоне, но и первым финишем команды из Уокинга в очках!
Пилот Alpine, француз Эстебан Окон, финишировал на седьмом месте; выступающий за Alfa-Romeo Вальтерри Боттас — восьмым; Пьер Гасли из AlphaTauri стал девятым; замкнул очковую зону Алекс Элбон, выступающий за команду Williams. При этом Алекс почти всю гонку умудрился провести без смены шин!
Лишь семнадцатым финишировал Фернандо Алонсо. Испанец попал в неприятную аварию в квалификации, но гонку проводил довольно бодро, находясь на альтернативной тактике. Но высокий износ покрышек, и дополнительный пит-стоп отбросили двукратного чемпиона на последнюю позицию.
Следующим этап Чемпионата мира, Гран-при Эмилии-Романьи, состоится 24 апреля, на трассе Имола.
- Алексей Медведев
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...