На автосалоне BJ дебютировал кабриолет Hongqi EH7
Hongqi – премиальный суббренд автопроизводителя FAW Group – продемонстрировал EH7 в кузове кабриолет на Пекинском автосалоне 2024. Оригинальный седан показан 20 марта, и уже скоро в местных автомобильных салонах появится его аналог с открытым верхом и не только.
Кабриолет получил аналогичный дизайн, что и базовый Hongqi EH7. Радиаторная решетка закрытого типа органично сочетается со светодиодной оптикой, выполненной в виде цифры 7. LED-фары такой формы стали своего рода трендом, заметным в последних моделях Hongqi.
Принципиальное отличие новинки от оригинала только в конструкции крыши. Фото: pcauto.com.cn
EH7 в варианте без крыши имеет габариты 4980/1915/1490 мм и колесную базу 3000 мм. Несмотря на внушительное расстояние между колесными осями, второй ряд сидений не кажется удобным и просторным. Он разделен на два сиденья, поэтому автомобиль можно считать 4-местным.
Оснащение салона похоже на то, что можно увидеть в оригинальном седане EH7. В частности, это изогнутый дисплей, составленный из двух отдельных экранов размером 6 и 15,5 дюймов. Дизайн в правой части тачскрина получил необычное закругление, которое придает интерьеру больше стиля.
Сенсорный дисплей дополнен системой AR HUD, проецирующей важную информацию на лобовое стекло перед водителем. За быстрый отклик отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8155.
Оснащение водительского места не претерпело никаких изменений. Фото: youtube.com
Интерьер явно понравится любителям минимализма. Механических клавиш здесь крайне мало, а все управление опциями построено на взаимодействии с сенсорными панелями. Даже рулевое колесо больше напоминает не классический руль, а игровой геймпад с нестандартной геометрией.
Кабриолет будет продаваться как с задним, так и с полным электрическим приводом. За питание отвечает тройной литиевый аккумулятор производства CATL. Полноприводный вариант разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Запас хода достигает 600 км.
Как и стандартная версия, кабриолет получил премиальную тормозную систему Brembo. Фото: youtube.com
Новинка дополнит актуальную линейку автомобилей EH7, которые можно встретить в продаже в пяти комплектациях. Их стоимость – от 31900 до 43000 долларов США или от 2,97 до 4,1 млн рублей. С появлением в серии кабриолета ценовой диапазон расширится в большую сторону.
В обозримом будущем бренд Hongqi планирует представить новые электромобили, в том числе с возможностью быстрой замены аккумулятора и запасом хода до 800 км.
Кабриолет получил аналогичный дизайн, что и базовый Hongqi EH7. Радиаторная решетка закрытого типа органично сочетается со светодиодной оптикой, выполненной в виде цифры 7. LED-фары такой формы стали своего рода трендом, заметным в последних моделях Hongqi.
Принципиальное отличие новинки от оригинала только в конструкции крыши. Фото: pcauto.com.cn EH7 в варианте без крыши имеет габариты 4980/1915/1490 мм и колесную базу 3000 мм. Несмотря на внушительное расстояние между колесными осями, второй ряд сидений не кажется удобным и просторным. Он разделен на два сиденья, поэтому автомобиль можно считать 4-местным.
Оснащение салона похоже на то, что можно увидеть в оригинальном седане EH7. В частности, это изогнутый дисплей, составленный из двух отдельных экранов размером 6 и 15,5 дюймов. Дизайн в правой части тачскрина получил необычное закругление, которое придает интерьеру больше стиля.
Сенсорный дисплей дополнен системой AR HUD, проецирующей важную информацию на лобовое стекло перед водителем. За быстрый отклик отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8155.
Оснащение водительского места не претерпело никаких изменений. Фото: youtube.com Интерьер явно понравится любителям минимализма. Механических клавиш здесь крайне мало, а все управление опциями построено на взаимодействии с сенсорными панелями. Даже рулевое колесо больше напоминает не классический руль, а игровой геймпад с нестандартной геометрией.
Кабриолет будет продаваться как с задним, так и с полным электрическим приводом. За питание отвечает тройной литиевый аккумулятор производства CATL. Полноприводный вариант разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Запас хода достигает 600 км.
Как и стандартная версия, кабриолет получил премиальную тормозную систему Brembo. Фото: youtube.com Новинка дополнит актуальную линейку автомобилей EH7, которые можно встретить в продаже в пяти комплектациях. Их стоимость – от 31900 до 43000 долларов США или от 2,97 до 4,1 млн рублей. С появлением в серии кабриолета ценовой диапазон расширится в большую сторону.
В обозримом будущем бренд Hongqi планирует представить новые электромобили, в том числе с возможностью быстрой замены аккумулятора и запасом хода до 800 км.
- Олег Донской
- youtube.com, pcauto.com.cn
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...