Кроссовер Volvo EX30 готовится к презентации в Китае
В начале апреля состоялся официальный анонс электрического кроссовера Volvo EX30, и уже через пару дней, 25 числа, он впервые предстанет перед публикой на автосалоне в Пекине. Напомним, что это самый маленький SUV от европейского бренда, но интересен он далеко не только этим.
Volvo EX30 своим видом напоминает нам о традициях скандинавского стиля в дизайне. Элегантный и в меру минималистичный внешний вид дополняется закрытой радиаторной решеткой, фарами в форме буквы «Т» и знакомым логотипом, опоясывающим фронтальную часть кроссовера.
Этот кроссовер интересен в том числе тем, что будет собираться в Китае и продаваться здесь же. Фото: youtube.com
В отличие от современных конкурентов EX30 не может похвастаться скрытыми дверными ручками. Зато у него есть низкопрофильная резина, крупные колесные диски и боковые юбки, оснащенные декоративными полосами для защиты кузовных элементов от царапин.
В задней части мы наблюдаем классические разделенные фонари. Габариты кроссовера составляют 4233/1838/1555 мм. Расстояние между колесными осями равно 2650 мм. Это немного меньше, чем у XC40.
Философия минимализма из экстерьера плавно «перетекает» в интерьер. Здесь наблюдается 12,3-дюймовый тачскрин с портретной ориентацией. Механические кнопки на руле уступили свое место сенсорным элементам управления. В целом физических клавиш в салоне очень мало.
В салоне виден большой сенсорный экран и руль с модным скосом в нижней части. Фото: youtube.com
Один из примечательных элементов интерьера – саундбар Harman Kardon длиной 1,2 метра прямо над центральной панелью. Он формирует панорамную звуковую картину с неплохим погружением.
Интерьер EX30 собран таким образом, чтобы у водителя и пассажиров было достаточно места для того, чтобы положить свои предметы или гаджеты. Центральная консоль оснащена выдвижным и убирающимся подстаканником. Предусмотрен и фиксатор для смартфона.
Сзади видны повторители сигналов на стойках. Фото: youtube.com
Ранее упоминались две версии силовой установки мощностью 115 и 200 кВт соответственно. Выбор есть и среди аккумуляторов с емкостью 49 либо 66 кВт*ч. При этом есть три варианта запаса хода – 410, 540 и 590 км.
Кроме того, Volvo EX30 будет предлагаться в полноприводной версии с силовой установкой на 315 кВт. Такой кроссовер разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды и обладает запасом хода 590 км. По словам производителя, зарядка от 10 до 80% по быстрой технологии займет 26 минут.
Volvo EX30 своим видом напоминает нам о традициях скандинавского стиля в дизайне. Элегантный и в меру минималистичный внешний вид дополняется закрытой радиаторной решеткой, фарами в форме буквы «Т» и знакомым логотипом, опоясывающим фронтальную часть кроссовера.
Этот кроссовер интересен в том числе тем, что будет собираться в Китае и продаваться здесь же. Фото: youtube.com В отличие от современных конкурентов EX30 не может похвастаться скрытыми дверными ручками. Зато у него есть низкопрофильная резина, крупные колесные диски и боковые юбки, оснащенные декоративными полосами для защиты кузовных элементов от царапин.
В задней части мы наблюдаем классические разделенные фонари. Габариты кроссовера составляют 4233/1838/1555 мм. Расстояние между колесными осями равно 2650 мм. Это немного меньше, чем у XC40.
Философия минимализма из экстерьера плавно «перетекает» в интерьер. Здесь наблюдается 12,3-дюймовый тачскрин с портретной ориентацией. Механические кнопки на руле уступили свое место сенсорным элементам управления. В целом физических клавиш в салоне очень мало.
В салоне виден большой сенсорный экран и руль с модным скосом в нижней части. Фото: youtube.com Один из примечательных элементов интерьера – саундбар Harman Kardon длиной 1,2 метра прямо над центральной панелью. Он формирует панорамную звуковую картину с неплохим погружением.
Интерьер EX30 собран таким образом, чтобы у водителя и пассажиров было достаточно места для того, чтобы положить свои предметы или гаджеты. Центральная консоль оснащена выдвижным и убирающимся подстаканником. Предусмотрен и фиксатор для смартфона.
Сзади видны повторители сигналов на стойках. Фото: youtube.com Ранее упоминались две версии силовой установки мощностью 115 и 200 кВт соответственно. Выбор есть и среди аккумуляторов с емкостью 49 либо 66 кВт*ч. При этом есть три варианта запаса хода – 410, 540 и 590 км.
Кроме того, Volvo EX30 будет предлагаться в полноприводной версии с силовой установкой на 315 кВт. Такой кроссовер разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды и обладает запасом хода 590 км. По словам производителя, зарядка от 10 до 80% по быстрой технологии займет 26 минут.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....