Среди разнообразия мотоциклов самыми красивыми принято считать круизеры и чопперы. И это правда – ни один байк другого класса так не украшают. Хромированные детали, кожа, аэрография. Да и модели иногда так отличаются, что кажутся принадлежащими к разным классам. А еще заводские круизеры любят дорабатывать. И производители дают такую возможность, выпуская аксессуары, иной раз превышающие в сумме стоимость самого байка. Некоторые бренды идут дальше, создавая изначально нетипичные мотоциклы. Их тоже можно дорабатывать, придавая индивидуальность, делая настоящие шедевры. Некоторые личности даже серебро и золото в отделке используют.
Но бренд Boss Hoss пошел дальше всех. Первый мотоцикл под этой маркой дебютировал в 1990 году. Главная особенность байка – мотор V8 в раме. И мотоцикл неожиданно «выстрелил», да так, что стал легендарным. Деньги к создателям поплыли рекой. Чтобы увеличить финансовый поток, производители расширили модельный ряд. Для чего мотоциклу двигатель V8, знают только настоящие американские байкеры. Да и российские тоже одобряют. А вот водителям автомобилей их понять сложно. Ведь моторы у современных мотоциклов Boss Hoss все с объемом более шести литров. А расскажут про байки, которые можно заказать в 2024 году, автор канала «Mysportbike».
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
