Airbus А380 — как собирали мегалайнер
Если вы не знали, то сообщаем: это крупнейший в мире серийный самолет гражданского назначения. При размахе крыла 79 метров и 73 метрах длины Airbus А380 способен вмещать 525 пассажиров в стандартной комплектации и 853 в версии эконом-класса. Это стало возможным благодаря двухпалубной конструкции фюзеляжа, высота которого, на минуточку, 24 метра! Поднять в воздух такую махину способны только мощные турбореактивные двигатели — их на борту 4. Воздушный «корабль» способен совершать удивительные по дальности перелеты — запас топлива позволяет за раз преодолевать 15400 километров!
Всего собрали 251 лайнер ( и еще 3 опытных экз.), после чего в 2021 году производство было приостановлено. Однако именно особенности создания одного из величайших творений человечества до сих пор представляют интерес. Канал «Лови Момент» решил поделиться с нами редкими кадрами. Согласитесь, мегалайнер сам по себе вещь интересная, поэтому процесс его создания наверняка имеет ряд уникальных особенностей, о которых вы, скорее всего, даже не могли догадываться. Например, крупнейший пассажирский самолет собирают по аналогии с детским конструктором LEGO. Посмотреть, как это выглядит, а также узнать другие подробности строительства суперлайнера определенно стоит!
Всего собрали 251 лайнер ( и еще 3 опытных экз.), после чего в 2021 году производство было приостановлено. Однако именно особенности создания одного из величайших творений человечества до сих пор представляют интерес. Канал «Лови Момент» решил поделиться с нами редкими кадрами. Согласитесь, мегалайнер сам по себе вещь интересная, поэтому процесс его создания наверняка имеет ряд уникальных особенностей, о которых вы, скорее всего, даже не могли догадываться. Например, крупнейший пассажирский самолет собирают по аналогии с детским конструктором LEGO. Посмотреть, как это выглядит, а также узнать другие подробности строительства суперлайнера определенно стоит!
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...