Компания Ford представила ограниченную спецсерию Mustang с мотором V8 под капотом
Ford готовится отпраздновать очередной юбилей – 60 лет с момента выпуска первого «Мустанга». В честь этого производитель предложит 1 965 автомобилей в эксклюзивном исполнении. Первый спорткар уже представлен публике. Вся серия называется 60th Anniversary.
Если разбираться в деталях, то производитель решил не утруждать себя серьезными доработками. Он просто разработал специальный «пакет», включающий ряд изменений и дополнений.
В первую очередь, автомобили получат соответствующие шильдики. Появится новая радиаторная решетка, эксклюзивные литые диски R20, тонированная оптика.
Пока представили только Ford Mustang в кузове типа кабриолет. Фото: youtube.com
Кузов будет окрашиваться только в три цвета – белый, голубой и красный. Естественно, это не стандартные, а особые оттенки. Плюс по низу кузова нанесена графика, посвященная 60-летию модели.
Корпуса боковых зеркал заднего вида только у белой версии будут окрашены в цвет кузова. Голубой автомобиль получит их хромированными, а красный – в серебристом оттенке.
Приобрести один из пони-каров серии 60th Anniversary смогут только клиенты, заказавшие Ford Mustang в «топовой» комплектации GT Premium. И без разницы, в каком типе кузова будет предлагаться данная машина – купе или кабриолет.
Естественно, за обладание автомобиля из эксклюзивной серии придется доплатить. Вот только сколько – пока неизвестно. Но, зная американских водителей, из тех, кто любит именно такие классические пони-кары, можно с уверенностью утверждать, что они быстро разберут машины.
Кроме внешних отличий, производитель доработал и салон Ford Mustang 60th Anniversary. Прямо на приборной панели разместили небольшую табличку, указывающую, что автомобиль принадлежит к спецсерии.
Приборка электронная, но на ней появились датчики в ретро-стиле, напоминающие «Мустанг» 1967 года. Салон будет предлагаться в одном из трех оттенках оформления – серый космический, черный ониксовый или красный карминный.
Электронная приборная панель в ретро-стиль Ford Mustang 60th Anniversary не очень вписывается. Фото: youtube.com
Под капотом модели безальтернативный силовой агрегат. Ликуйте, фанаты классики – это V8 с объемом 5,0 литра и мощностью 480 л.с.
Привод у Ford Mustang безальтернативно задний. Коробки передач предложат в двух версиях – классическую «механику» на шесть ступеней или 10-АКПП.
Цену «Мустанга» в исполнении 60th Anniversary обещают огласить общественности ближе к концу 2024 года. «Живые» продажи начнутся, соответственно, чуть позже после этого знаменательного события.
Если разбираться в деталях, то производитель решил не утруждать себя серьезными доработками. Он просто разработал специальный «пакет», включающий ряд изменений и дополнений.
В первую очередь, автомобили получат соответствующие шильдики. Появится новая радиаторная решетка, эксклюзивные литые диски R20, тонированная оптика.
Пока представили только Ford Mustang в кузове типа кабриолет. Фото: youtube.comКузов будет окрашиваться только в три цвета – белый, голубой и красный. Естественно, это не стандартные, а особые оттенки. Плюс по низу кузова нанесена графика, посвященная 60-летию модели.
Корпуса боковых зеркал заднего вида только у белой версии будут окрашены в цвет кузова. Голубой автомобиль получит их хромированными, а красный – в серебристом оттенке.
Приобрести один из пони-каров серии 60th Anniversary смогут только клиенты, заказавшие Ford Mustang в «топовой» комплектации GT Premium. И без разницы, в каком типе кузова будет предлагаться данная машина – купе или кабриолет.
Естественно, за обладание автомобиля из эксклюзивной серии придется доплатить. Вот только сколько – пока неизвестно. Но, зная американских водителей, из тех, кто любит именно такие классические пони-кары, можно с уверенностью утверждать, что они быстро разберут машины.
Кроме внешних отличий, производитель доработал и салон Ford Mustang 60th Anniversary. Прямо на приборной панели разместили небольшую табличку, указывающую, что автомобиль принадлежит к спецсерии.
Приборка электронная, но на ней появились датчики в ретро-стиле, напоминающие «Мустанг» 1967 года. Салон будет предлагаться в одном из трех оттенках оформления – серый космический, черный ониксовый или красный карминный.
Электронная приборная панель в ретро-стиль Ford Mustang 60th Anniversary не очень вписывается. Фото: youtube.comПод капотом модели безальтернативный силовой агрегат. Ликуйте, фанаты классики – это V8 с объемом 5,0 литра и мощностью 480 л.с.
Привод у Ford Mustang безальтернативно задний. Коробки передач предложат в двух версиях – классическую «механику» на шесть ступеней или 10-АКПП.
Цену «Мустанга» в исполнении 60th Anniversary обещают огласить общественности ближе к концу 2024 года. «Живые» продажи начнутся, соответственно, чуть позже после этого знаменательного события.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....