Стартовали продажи специальной версии Hyundai Sonata для таксистов
Компания Hyundai объявила о старте продаж нового автомобиля. Им стала возрожденная Sonata в исполнении Taxi. Хотя модель и сняли с конвейера, жалобы южнокорейских таксистов сделали свое дело. Автомобиль решили возродить, предварительно обновив перед этим.
Конечно, в Южной Корее не так много таксистов, чтобы ради них повторно налаживать производство модели, уже снятой с конвейера. Поэтому воспользовались помощью китайских партнеров.
Напомним, что в Поднебесной есть совместный завод Beijing-Hyundai. Там до сих пор выпускается седан бизнес-класса Sonata для местного рынка. Именно это предприятие и делает модификацию для таксистов.
Производитель Hyundai Sonata Taxi обещает минимум опций. Фото: youtube.com
Самое смешное, что автомобиль не будут продавать в Китае. Он предназначен для недовольных таксистов из Южной Кореи. Машина получилась на 20% дешевле, чем стандартная «Соната» и при этом длиннее на 35 мм.
Просят за обновленную Hyundai Sonata Taxi 22,54 миллиона вон (1,52 млн рублей). Такой низкой стоимости автомобиля, оборудованного, кстати, специальной подсветкой и таблом на крыше для работы в такси, удалось добиться по ряду причин. Но их можно объединить одним словом – экономия.
Автомобиль оснащен простейшим двигателем. Это двухлитровый атмосферный мотор с мощностью 146 л.с. Но даже этот силовой агрегат имеет свою «фишку». Он предназначен для работы на сжиженном газе пропане.
Последнее позволяет водителям такси экономить собственные деньги во время заправки машины топливом. Соответственно, они могут заработать за смену больше. Это плюс и для компаний, занимающихся перевозкой пассажиров. Ведь они смогут привлечь в свои ряды больше водителей. Многие захотят сесть именно на экономичные автомобили. Так что появится возможность даже выбирать из нескольких кандидатов.
Удлинение кузова Hyundai Sonata Taxi сделано за счет увеличения «жизненного пространства» для пассажиров заднего ряда. Автомобиль получил износостойкую обивку кресел. Шины разработали специально для такси.
Коробка передач у Hyundai Sonata Taxi автоматическая, на шесть ступеней. Она простая и надежная. Никаких МКПП и «роботов» не предусмотрено.
Теперь южнокорейские таксисты могут спать спокойно. Фото: hyundai.com
Несмотря на консервативные опции, с безопасностью для пассажиров у автомобиля все в порядке. В базовой комплектации целых 9 подушек AirBag.
Кстати, руководители автосалонов Hyundai в Южной Корее не очень радуются появлению Sonata Taxi. Ведь эти автомобили китайской сборки. Даже с учетом транспортировки, они получаются дешевле, чем машины местного производства.
Но компания Hyundai уверяет, что это разовая акция специально для таксистов. Других моделей производства Beijing-Hyundai в стране не будет.
Конечно, в Южной Корее не так много таксистов, чтобы ради них повторно налаживать производство модели, уже снятой с конвейера. Поэтому воспользовались помощью китайских партнеров.
Напомним, что в Поднебесной есть совместный завод Beijing-Hyundai. Там до сих пор выпускается седан бизнес-класса Sonata для местного рынка. Именно это предприятие и делает модификацию для таксистов.
Производитель Hyundai Sonata Taxi обещает минимум опций. Фото: youtube.comСамое смешное, что автомобиль не будут продавать в Китае. Он предназначен для недовольных таксистов из Южной Кореи. Машина получилась на 20% дешевле, чем стандартная «Соната» и при этом длиннее на 35 мм.
Просят за обновленную Hyundai Sonata Taxi 22,54 миллиона вон (1,52 млн рублей). Такой низкой стоимости автомобиля, оборудованного, кстати, специальной подсветкой и таблом на крыше для работы в такси, удалось добиться по ряду причин. Но их можно объединить одним словом – экономия.
Автомобиль оснащен простейшим двигателем. Это двухлитровый атмосферный мотор с мощностью 146 л.с. Но даже этот силовой агрегат имеет свою «фишку». Он предназначен для работы на сжиженном газе пропане.
Последнее позволяет водителям такси экономить собственные деньги во время заправки машины топливом. Соответственно, они могут заработать за смену больше. Это плюс и для компаний, занимающихся перевозкой пассажиров. Ведь они смогут привлечь в свои ряды больше водителей. Многие захотят сесть именно на экономичные автомобили. Так что появится возможность даже выбирать из нескольких кандидатов.
Удлинение кузова Hyundai Sonata Taxi сделано за счет увеличения «жизненного пространства» для пассажиров заднего ряда. Автомобиль получил износостойкую обивку кресел. Шины разработали специально для такси.
Коробка передач у Hyundai Sonata Taxi автоматическая, на шесть ступеней. Она простая и надежная. Никаких МКПП и «роботов» не предусмотрено.
Теперь южнокорейские таксисты могут спать спокойно. Фото: hyundai.comНесмотря на консервативные опции, с безопасностью для пассажиров у автомобиля все в порядке. В базовой комплектации целых 9 подушек AirBag.
Кстати, руководители автосалонов Hyundai в Южной Корее не очень радуются появлению Sonata Taxi. Ведь эти автомобили китайской сборки. Даже с учетом транспортировки, они получаются дешевле, чем машины местного производства.
Но компания Hyundai уверяет, что это разовая акция специально для таксистов. Других моделей производства Beijing-Hyundai в стране не будет.
- Ульф
- youtube.com, hyundai.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...