Новая Toyota 4Runner рассекречена – в линейке будет и спортивная модификация
Компания Toyota представила модель 4Runner нового поколения. Автомобиль дебютирует на рынке США – старт продаж планируется на осень 2024 года. Теперь внедорожники оснащаются только четырехцилиндровыми двигателями. Про V6 придется забыть.
Автомобиль построен на рамной платформе, взятой от пикапа Tacoma. Но внедорожник по габаритам ближе к Toyota Land Cruiser 250. Модель будет предлагаться в девяти разных комплектациях. Среди них есть и спортивно-внедорожная версия с агрессивным дизайном.
Внешне новый 4Runner похож на пикап Tacoma. Ничего удивительного, учитывая, что построены они на единой «тележке». А вот заднюю часть внедорожника пришлось конструировать с нуля.
Дизайн Toyota 4Runner откровенно грубый. Фото: Youtube.com
Длина кузова новинки почти 5 метров. До этого значения не хватает всего 50 мм. Получается, что Toyota 4Runner последней генерации значительного крупнее предыдущего поколения. Ничего с этим не поделать – такова тенденция современной автомобильной моду. В США пикапы и внедорожники, которые всегда считались «рабочими лошадками», превращаются в статусные машины.
Теперь в качестве основного силового агрегата у Toyota 4Runner четырехцилиндровый турбобензиновый мотор с объемом 2,4 литра. Двигатель развивает мощность 278 л.с. и условно экономичный, ведь это не V8 и даже не V6.
В паре с силовым агрегатом работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. «Механики» для новой Toyota 4Runner не предусмотрено.
Внедорожники с базовым двигателем будут предлагаться как в задне, так и в полноприводном вариантах. В последнем случае они комплектуются и раздаточной коробкой.
«Топовые» Toyota 4Runner получат гибридные силовые установки i-Force Max. Они созданы на основе все того же «многострадального» мотора 2,4 литра с турбонаддувом. В «нагрузку» к двигателю идет электрический «довесок» на 48 «лошадок». Он встроен в автоматическую коробку передач.
Совокупная мощность внедорожника с i-Force Max составляет 326 л.с. В данном исполнении Toyota 4Runner предлагается только с полным приводом.
Под капотом Toyota 4Runner безальтернативный двигатель с объемом 2,4 литра. Фото: Youtube.com
Дизайн салона внедорожника почти полностью скопирован с модели Tacoma. Даже в базовой комплектации автомобиль получит ряд помощников для водителя во время движения по разным типам дорожного покрытия. Не забыли и про активную безопасность.
Самой стильной версией Toyota 4Runner будет Trailhunter. Опознать эту модификацию можно по агрессивному пластиковому обвесу по кругу, багажнику на крыше и дополнительной оптике.
Цены на новую Toyota 4Runner пока не объявлены.
Автомобиль построен на рамной платформе, взятой от пикапа Tacoma. Но внедорожник по габаритам ближе к Toyota Land Cruiser 250. Модель будет предлагаться в девяти разных комплектациях. Среди них есть и спортивно-внедорожная версия с агрессивным дизайном.
Внешне новый 4Runner похож на пикап Tacoma. Ничего удивительного, учитывая, что построены они на единой «тележке». А вот заднюю часть внедорожника пришлось конструировать с нуля.
Дизайн Toyota 4Runner откровенно грубый. Фото: Youtube.comДлина кузова новинки почти 5 метров. До этого значения не хватает всего 50 мм. Получается, что Toyota 4Runner последней генерации значительного крупнее предыдущего поколения. Ничего с этим не поделать – такова тенденция современной автомобильной моду. В США пикапы и внедорожники, которые всегда считались «рабочими лошадками», превращаются в статусные машины.
Теперь в качестве основного силового агрегата у Toyota 4Runner четырехцилиндровый турбобензиновый мотор с объемом 2,4 литра. Двигатель развивает мощность 278 л.с. и условно экономичный, ведь это не V8 и даже не V6.
В паре с силовым агрегатом работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. «Механики» для новой Toyota 4Runner не предусмотрено.
Внедорожники с базовым двигателем будут предлагаться как в задне, так и в полноприводном вариантах. В последнем случае они комплектуются и раздаточной коробкой.
«Топовые» Toyota 4Runner получат гибридные силовые установки i-Force Max. Они созданы на основе все того же «многострадального» мотора 2,4 литра с турбонаддувом. В «нагрузку» к двигателю идет электрический «довесок» на 48 «лошадок». Он встроен в автоматическую коробку передач.
Совокупная мощность внедорожника с i-Force Max составляет 326 л.с. В данном исполнении Toyota 4Runner предлагается только с полным приводом.
Под капотом Toyota 4Runner безальтернативный двигатель с объемом 2,4 литра. Фото: Youtube.comДизайн салона внедорожника почти полностью скопирован с модели Tacoma. Даже в базовой комплектации автомобиль получит ряд помощников для водителя во время движения по разным типам дорожного покрытия. Не забыли и про активную безопасность.
Самой стильной версией Toyota 4Runner будет Trailhunter. Опознать эту модификацию можно по агрессивному пластиковому обвесу по кругу, багажнику на крыше и дополнительной оптике.
Цены на новую Toyota 4Runner пока не объявлены.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...