Бюджетный автодом из ГАЗ-66 – доступен почти каждому и проедет везде
Иметь автодом мечтают многие. Но единицы покупают даже прицепы-дачи, не говоря про полноценные машины такого типа. Ведь большую часть времени они будут простаивать, если у владельца стандартная работа пять дней в неделю. Выбраться в путешествие получится только на выходные. А оторваться – в отпуске. Остальное время дорогой автодом будет грустно простаивать. Да и проедет стандартный микроавтобус далеко не везде, и это учитывая высокую цену даже на модели из 80-90-х.
Выход из безнадежной, кажется, ситуации – постройка машины самостоятельно. Тем более, что все уже придумано давно. Например, недорогие ГАЗ-66 и ЗиЛ-131 с КУНГ. Последние даже штатно часто предназначались для автономного проживания. А если приложить «прямые» руки и финансы – получится то, о чем мечталось. Тем более, что деньги в проект можно вложить скромные. Как, например, сделал герой ролика на канале «Пушка Гараж». Парень сам соорудил мечту, получив не только средство передвижения для души, но и полноценный дом. Удобств, конечно, там немного, но есть все, что необходимо для спартанской жизни. А остальное приложится со временем. А может и не нужно ничего менять? Главное, чтобы владельца все устраивало!
Выход из безнадежной, кажется, ситуации – постройка машины самостоятельно. Тем более, что все уже придумано давно. Например, недорогие ГАЗ-66 и ЗиЛ-131 с КУНГ. Последние даже штатно часто предназначались для автономного проживания. А если приложить «прямые» руки и финансы – получится то, о чем мечталось. Тем более, что деньги в проект можно вложить скромные. Как, например, сделал герой ролика на канале «Пушка Гараж». Парень сам соорудил мечту, получив не только средство передвижения для души, но и полноценный дом. Удобств, конечно, там немного, но есть все, что необходимо для спартанской жизни. А остальное приложится со временем. А может и не нужно ничего менять? Главное, чтобы владельца все устраивало!
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...