Рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения – отзыв владельца через 3 года
Купить новый автомобиль и забыть про коррозию надолго. Об этом мечтают многие российские водители. Считается, что только машина из салона избавлена от проблем со ржавчиной как минимум на 10 лет. Китайские модели, конечно, похуже, но и они выстоят в борьбе с коррозией половину этого срока. По крайней мере, менеджеры в салонах уверяют, что так и будет. Но многие российские водители не доверяют автопрому из Поднебесной. Не даром же параллельный импорт процветает, а до 2022 года покупали все больше европейские модели.
Возьмем, к примеру, рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения. Модель выпускалась с 2017 по 2023 годы. Это настоящий японец, пускай большинство этих автомобилей в нашей стране и российской сборки. Владелица такой машины решила отдать свой кроссовер в руки эксперта, занимающегося антикоррозийной обработкой. А он нашел множественные очаги, где ржавчина уже начала развиваться. При этом автомобилю всего три года. В общем, нужно его спасать. А процесс осмотра и впечатления владелицы Nissan Qashqai второго поколения в ролике на канале «АВТОПАНОРАМА TV». Думаете, что новый автомобиль – панацея? После просмотра видео станет ясно, что это далеко не так.
Возьмем, к примеру, рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения. Модель выпускалась с 2017 по 2023 годы. Это настоящий японец, пускай большинство этих автомобилей в нашей стране и российской сборки. Владелица такой машины решила отдать свой кроссовер в руки эксперта, занимающегося антикоррозийной обработкой. А он нашел множественные очаги, где ржавчина уже начала развиваться. При этом автомобилю всего три года. В общем, нужно его спасать. А процесс осмотра и впечатления владелицы Nissan Qashqai второго поколения в ролике на канале «АВТОПАНОРАМА TV». Думаете, что новый автомобиль – панацея? После просмотра видео станет ясно, что это далеко не так.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....