Рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения – отзыв владельца через 3 года
Купить новый автомобиль и забыть про коррозию надолго. Об этом мечтают многие российские водители. Считается, что только машина из салона избавлена от проблем со ржавчиной как минимум на 10 лет. Китайские модели, конечно, похуже, но и они выстоят в борьбе с коррозией половину этого срока. По крайней мере, менеджеры в салонах уверяют, что так и будет. Но многие российские водители не доверяют автопрому из Поднебесной. Не даром же параллельный импорт процветает, а до 2022 года покупали все больше европейские модели.
Возьмем, к примеру, рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения. Модель выпускалась с 2017 по 2023 годы. Это настоящий японец, пускай большинство этих автомобилей в нашей стране и российской сборки. Владелица такой машины решила отдать свой кроссовер в руки эксперта, занимающегося антикоррозийной обработкой. А он нашел множественные очаги, где ржавчина уже начала развиваться. При этом автомобилю всего три года. В общем, нужно его спасать. А процесс осмотра и впечатления владелицы Nissan Qashqai второго поколения в ролике на канале «АВТОПАНОРАМА TV». Думаете, что новый автомобиль – панацея? После просмотра видео станет ясно, что это далеко не так.
Возьмем, к примеру, рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения. Модель выпускалась с 2017 по 2023 годы. Это настоящий японец, пускай большинство этих автомобилей в нашей стране и российской сборки. Владелица такой машины решила отдать свой кроссовер в руки эксперта, занимающегося антикоррозийной обработкой. А он нашел множественные очаги, где ржавчина уже начала развиваться. При этом автомобилю всего три года. В общем, нужно его спасать. А процесс осмотра и впечатления владелицы Nissan Qashqai второго поколения в ролике на канале «АВТОПАНОРАМА TV». Думаете, что новый автомобиль – панацея? После просмотра видео станет ясно, что это далеко не так.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...