Сборка «древних» джипов на Филиппинах и современных «Шаманов» в России
Можно бесконечно смотреть на три вещи: огонь, воду и как слаженно работают сотрудники автосборочных предприятий. Последнее зрелище наиболее увлекательно, ведь автозаводы создают классную технику буквально из ничего. Здесь в умелых руках детали, болты и гайки превращаются в машины повышенной проходимости, с брутальной внешностью и максимально пригодные для самых суровых условий.
Во всяком случае для островной страны Willys Jeep остается самым подходящим и надежным транспортным средством уже не одно десятилетие. Хоть эта техника и была разработана в 40-х для военных, но спустя 80 лет все еще находятся желающие использовать ее в мирных целях — проходимость у неприхотливого джипа отличная, поэтому и собирают его филиппинцы до сих пор!
Ну а пока одни работяги в душных цехах изнывают от жары, на другом краю планеты, в России, тоже «кипит» работа. Тут на улице знакомый нам белый снег и минусовая температура, поэтому внутри сборочных цехов работать комфортно. Видеоблог FRAME очень интересно подобрал объект для съемки — сборочный цех компании «Авторос». Тут также трудятся над техникой повышенной проходимости. Но на этот раз речь идет уже о современном внедорожнике. На российском предприятии собирают колесный вездеход-амфибию «Шаман», который является отечественной разработкой. Ну а чтобы сравнить, где лучше собирают технику: на Филиппинах или в России, смотрите ролик полностью.
Во всяком случае для островной страны Willys Jeep остается самым подходящим и надежным транспортным средством уже не одно десятилетие. Хоть эта техника и была разработана в 40-х для военных, но спустя 80 лет все еще находятся желающие использовать ее в мирных целях — проходимость у неприхотливого джипа отличная, поэтому и собирают его филиппинцы до сих пор!
Ну а пока одни работяги в душных цехах изнывают от жары, на другом краю планеты, в России, тоже «кипит» работа. Тут на улице знакомый нам белый снег и минусовая температура, поэтому внутри сборочных цехов работать комфортно. Видеоблог FRAME очень интересно подобрал объект для съемки — сборочный цех компании «Авторос». Тут также трудятся над техникой повышенной проходимости. Но на этот раз речь идет уже о современном внедорожнике. На российском предприятии собирают колесный вездеход-амфибию «Шаман», который является отечественной разработкой. Ну а чтобы сравнить, где лучше собирают технику: на Филиппинах или в России, смотрите ролик полностью.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...