Стартовали продажи обновленного пикапа Chevrolet S10

Бренд Chevrolet начал продажи обновленных пикапов S10 в Южной Америке. Автомобиль изменился внешне и в салоне, получил ряд новых опций.


Напомним, что Chevrolet S10 продается только в Южной Америке. Эта модель дебютировала в 2012 году и несколько раз подвергалась рестайлингу. А «брат-близнец» Chevrolet Colorado, который предлагается в США, пару лет назад успел сменить генерацию.

А вот в Бразилии до сих пор собирают пикапы S10 второго поколения. Они дешевле и проще конструктивно, поэтому пользуются стабильным спросом в странах Южной Америки.


После рестайлинга 2024 года Chevrolet S10 стал выглядеть более современно. Изменилась радиаторная решетка, появилась выштамповка на капоте, новая головная оптика и противотуманные фонари. С задней части грузовой платформы убрали фирменный значок, вместо него теперь буквенное название бренда.

Что касается типа кузова, то Chevrolet S10 пока предлагается только с двухрядным четырехдверным салоном. Это самые дорогие пикапы в линейке. Цены на них уже известны – они начинаются с отметки в 281,9 тысячи бразильских реалов (5,15 млн рублей).

Чуть позже в продаже появятся и более дешевые пикапы – двухдверные с однорядной кабиной. Они больше подходят фермерам и жителям сельской местности.

Chevrolet S10 предлагается в трех комплектациях. Каждую из них можно отличить внешне. Базовая Z71 получила декоративные элементы по низу кузова из черного пластика. У второй, средней версии LTZ, они уже покрашены в основной цвет. А вот в «топовом» исполнении High Country пикап получил набор хромированных элементов.

Салон после обновления стал иным. Появилось новое рулевое колесо. Оно регулируется как по высоте, так и по вылету. Это упрощает посадку и высадку водителя.

Передняя панель тоже новая. У нее иная электронная приборка и экран мультимедиа. Размер – 8 и 11 дюймов соответственно.

Передние кресла новые – с боковой поддержкой. Даже в базовой комплектации ESP и шесть подушек безопасности.


Двигатель у Chevrolet S10 только в одном варианте. Это нетипично для американских пикапов, но под капотом дизельный силовой агрегат Duramax с объемом 2,8 литра. Мотор немного доработали – теперь он развивает не 200, а 207 л.с.

Коробка передач полностью новая. 6-АКПП заменили на 8-АКПП. Этот узел взяли от Chevrolet Colorado последнего поколения. С новой коробкой передач S10 стал еще более экономичным.

Разгон до 100 км/ч у пикапа не сильно впечатляет – 9,4 секунды. Но это скорее рабочий автомобиль, он и не должен быть динамичным.