Стильные чопперы из Аргентины: Zanella Patagonian Eagle 150/350
У аргентинского производителя мотоциклов Zanella есть и своя линейка стильных чопперов. Она включает целый ряд моделей со 150-ти и 350-ти кубовыми моторами. Patagonian Eagle 150 ST имеет классический дизайн в стиле круизера. Его внешний вид характеризуется низким и длинным сиденьем, высокими рулем и хромированием, что придает ему эффектную ретро-внешность. Он разработан так, чтобы предложить комфорт и стиль для городских и коротких загородных поездок.
Этот мотоцикл оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 149 куб. см. Хотя основное внимание в Patagonian Eagle 150 ST уделяется стилю и комфорту, он идеально подходит для тех, кто хочет спокойного путешествия. Мотоцикл включает в себя такие функции, как дисковая тормозная система на передних и барабанная – на задних колесах, механическая коробка передач и проволочные спицы.
Легкий мотоцикл Patagonian eagle 150. Фото: youtube.com
Создавая эту технику, производитель больше ориентировался на тех, кто предпочитает впечатлять других внешностью аппарата, а не его скоростными качествами. Такая категория пользователей оценит дизайн Eagle 150 ST по достоинству. Если же будущий владелец желаем получить мощный байк, то на этот случай у аргентинцев имеется предложение посерьезнее.
В 2013 году Zanella представила новый Patagonian Eagle 350 Chopper. Он позиционировался как модель, дающая возможность «пережить приключения в полной мере, обеспечивая комфорт и безопасность для всех типов путешествий». Создатели спроектировали его так, чтобы иметь надежность и удовольствие в каждой поездке.
Eagle 350 Chopper выполнен в чередующемся черном цвете: блестящем и матовом, с очень небольшим количеством хромированных деталей. Он имеет специфические отличительные черты:
✅ длинная вилка с высоким передним ходом
✅ толстые черные вставки
✅ красивые колеса с перекрестными спицами
Переднее колесо сопровождается двумя большими тормозными дисками. Они, в свою очередь, зажимаются двухпоршневыми суппортами, также черного цвета. Комплект дополняется небольшим острым крылом. Выше можно увидеть круглую оптику классического дизайна и средней светосилы.
Более серьезный Patagonian eagle 350. Фото: youtube.com
По бокам расположены два указателя поворота с оранжевыми тюльпанами и боковые отражатели, встроенные в вилку. Также с ее правой стороны находится блок ключа зажигания. Сиденье расположено на продолжении линии бака, низкое и с очень небольшой подкладкой. Эта деталь стала первым проблемным местом у производителя, поскольку не подходила для длительных поездок, как то предполагал дух модели. Вот некоторые характеристики техники:
✅ двухцилиндровый четырехтактный двигатель
✅ рабочий объем – 350 куб. см
✅ мощность – 25 л. с при 7500 об/мин
✅ масса – 176 кг
✅ грузоподъемность – 150 кг
Топливный бак каплевидной формы вместительностью 18/21,5 литра, что обеспечивает хорошую автономность техники. Двигатель выполнен очень аккуратно и упорядоченно, чтобы придать ему смесь спортивности и классицизма, которая лишь омрачается прохождением некоторых кабелей питания.
Сесть за руль Zanella Patagonian Eagle 350 Chopper не составит труда для водителей любого роста. Но вот в движении не все так гладко. Передние нерегулируемые подножки вынуждают человека среднего роста (1,75 метра) напрягаться сильнее, чем ожидалось бы. Положение седока: туловище полностью прямое, руки и ноги широко раскрыты и вытянуты. Тому, кто не знаком с этой позой, придется пройти значительный период адаптации.
Большие тормозные диски переднего колеса. Фото: youtube.com
Подножки и педали Zanella Patagonian Eagle 350 Chopper изготовлены из алюминия, что добавляет впечатления к его классному виду. Они также имеют резиновые кольца для обеспечения правильного захвата. Среди основных особенностей техники важно выделить выхлопную систему из нержавеющей стали. Вместе с усиленным крылом, радиатором и высококачественным охладителем они составляют некий комплект солидности модели. Кроме того, на Patagonian Eagle предоставляется 2-летняя гарантия. На вторичном рынке байки 5-6-летней давности можно приобрести за 3,5 тысячи долларов.
Этот мотоцикл оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 149 куб. см. Хотя основное внимание в Patagonian Eagle 150 ST уделяется стилю и комфорту, он идеально подходит для тех, кто хочет спокойного путешествия. Мотоцикл включает в себя такие функции, как дисковая тормозная система на передних и барабанная – на задних колесах, механическая коробка передач и проволочные спицы.
Легкий мотоцикл Patagonian eagle 150. Фото: youtube.comСоздавая эту технику, производитель больше ориентировался на тех, кто предпочитает впечатлять других внешностью аппарата, а не его скоростными качествами. Такая категория пользователей оценит дизайн Eagle 150 ST по достоинству. Если же будущий владелец желаем получить мощный байк, то на этот случай у аргентинцев имеется предложение посерьезнее.
Топовый байк линейки Custom
В 2013 году Zanella представила новый Patagonian Eagle 350 Chopper. Он позиционировался как модель, дающая возможность «пережить приключения в полной мере, обеспечивая комфорт и безопасность для всех типов путешествий». Создатели спроектировали его так, чтобы иметь надежность и удовольствие в каждой поездке.
Чоппер Zanella Patagonian Eagle 350 имеет внешность, привлекающую взгляды прохожих на улице. В нем присутствует минималистическая эстетика. Еще два важных момента: низкая посадка и внушительное расстояние между двумя осями
.Eagle 350 Chopper выполнен в чередующемся черном цвете: блестящем и матовом, с очень небольшим количеством хромированных деталей. Он имеет специфические отличительные черты:
✅ длинная вилка с высоким передним ходом
✅ толстые черные вставки
✅ красивые колеса с перекрестными спицами
Переднее колесо сопровождается двумя большими тормозными дисками. Они, в свою очередь, зажимаются двухпоршневыми суппортами, также черного цвета. Комплект дополняется небольшим острым крылом. Выше можно увидеть круглую оптику классического дизайна и средней светосилы.
Более серьезный Patagonian eagle 350. Фото: youtube.comПо бокам расположены два указателя поворота с оранжевыми тюльпанами и боковые отражатели, встроенные в вилку. Также с ее правой стороны находится блок ключа зажигания. Сиденье расположено на продолжении линии бака, низкое и с очень небольшой подкладкой. Эта деталь стала первым проблемным местом у производителя, поскольку не подходила для длительных поездок, как то предполагал дух модели. Вот некоторые характеристики техники:
✅ двухцилиндровый четырехтактный двигатель
✅ рабочий объем – 350 куб. см
✅ мощность – 25 л. с при 7500 об/мин
✅ масса – 176 кг
✅ грузоподъемность – 150 кг
Топливный бак каплевидной формы вместительностью 18/21,5 литра, что обеспечивает хорошую автономность техники. Двигатель выполнен очень аккуратно и упорядоченно, чтобы придать ему смесь спортивности и классицизма, которая лишь омрачается прохождением некоторых кабелей питания.
Сесть за руль Zanella Patagonian Eagle 350 Chopper не составит труда для водителей любого роста. Но вот в движении не все так гладко. Передние нерегулируемые подножки вынуждают человека среднего роста (1,75 метра) напрягаться сильнее, чем ожидалось бы. Положение седока: туловище полностью прямое, руки и ноги широко раскрыты и вытянуты. Тому, кто не знаком с этой позой, придется пройти значительный период адаптации.
Большие тормозные диски переднего колеса. Фото: youtube.comПодножки и педали Zanella Patagonian Eagle 350 Chopper изготовлены из алюминия, что добавляет впечатления к его классному виду. Они также имеют резиновые кольца для обеспечения правильного захвата. Среди основных особенностей техники важно выделить выхлопную систему из нержавеющей стали. Вместе с усиленным крылом, радиатором и высококачественным охладителем они составляют некий комплект солидности модели. Кроме того, на Patagonian Eagle предоставляется 2-летняя гарантия. На вторичном рынке байки 5-6-летней давности можно приобрести за 3,5 тысячи долларов.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....