LiveWire построила электробайк с разгоном до 100 км/ч всего за 3,3 секунды
LiveWire можно считать своего рода Polestar от мира мотоциклов, и у компании уже получилось произвести фурор с помощью нового полностью электрического S2 Mulholland.
При строительстве S2 Mulholland использованы преимущество экологичные материалы. Например, оба крыла сделаны из биокомпозитного сырья CAP Hemp. Сиденье сделано из специального силикона, произведенного без нефтепродуктов.
Вместо топливного бака и громоздкого двигателя мы видим стильную ребристую решетку. Фото: youtube.com
Покупатели, которые особенно ратуют за экологичность, могут купить мотоцикл в модификации Lunar White. Он продается без окраски и с использованием конопляных волокон в дизайне.
Mulholland базируется на аналогичной платформе S2, как и более доступная по сравнению с ним модель Del Mar. За питание мотора отвечает одна аккумуляторная батарея емкостью 10,5 кВт*ч.
Как и полагается электрическому транспорту, здесь есть цифровая приборная панель. Фото: youtube.com
Единственный двигатель развивает мощность 84 л. с. и крутящий момент 263 Н*м. За счет такой мощи и тяги байк весом 196 кг развивает скорость от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Средний запас хода по городу – 195 км. На трассе при крейсерской скорости 89 км/ч полного заряда АКБ хватит на 117 км. На зарядку аккумулятора до 80% с ЗУ средней мощности уходит 78 минут.
S2 Mulholland уже можно купить по стартовой цене в 15999 долларов США или от 1,47 млн рублей.
При строительстве S2 Mulholland использованы преимущество экологичные материалы. Например, оба крыла сделаны из биокомпозитного сырья CAP Hemp. Сиденье сделано из специального силикона, произведенного без нефтепродуктов.
Вместо топливного бака и громоздкого двигателя мы видим стильную ребристую решетку. Фото: youtube.com Покупатели, которые особенно ратуют за экологичность, могут купить мотоцикл в модификации Lunar White. Он продается без окраски и с использованием конопляных волокон в дизайне.
Mulholland базируется на аналогичной платформе S2, как и более доступная по сравнению с ним модель Del Mar. За питание мотора отвечает одна аккумуляторная батарея емкостью 10,5 кВт*ч.
Как и полагается электрическому транспорту, здесь есть цифровая приборная панель. Фото: youtube.com Единственный двигатель развивает мощность 84 л. с. и крутящий момент 263 Н*м. За счет такой мощи и тяги байк весом 196 кг развивает скорость от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Средний запас хода по городу – 195 км. На трассе при крейсерской скорости 89 км/ч полного заряда АКБ хватит на 117 км. На зарядку аккумулятора до 80% с ЗУ средней мощности уходит 78 минут.
S2 Mulholland уже можно купить по стартовой цене в 15999 долларов США или от 1,47 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....