Новинка 2024 года гусеничный трактор «Агромаш 110ТГ»: производство, характеристики, тест-драйв
Завод «Агромаш» порадовал очередной разработкой. Это одноименный гусеничный трактор под индексом 110ТГ. Отметим: сельскохозяйственная машина собрана полностью из отечественных комплектующих. Прекрасный показатель того, что российское машиностроение уверенно стоит на ногах и развивается. Востребованность в мощной технике на гусеничном ходу велика, более того, показывает положительную динамику.
Тракторы ждут на селе, в строительных организациях, коммунальных службах. Во всех уголках страны «Агромаш 110ТГ» найдет круглогодичное применение. «Сто десятый» стал логичным продолжением и развитием гусеничного трактора «Агромаш 90ТГ». И оба унаследовали «гены» советского культового ДТ-75. Автор канала LandTech в коротком познавательном видео собрал все сведения о новинке.
В доступной форме, не отягощенной излишними цифрами и терминами, в ролике рассказано о конструкции, моторах, ходовой модели 110ТГ. Вслед за автором, который любезно предоставил нам видео, мы пройдем по цехам завода, понаблюдаем за работой сборщиков. А потом начнется захватывающий тест-драйв, испытание техники в естественных условиях. Испугают ли «сто десятый» метровые снега?
Тракторы ждут на селе, в строительных организациях, коммунальных службах. Во всех уголках страны «Агромаш 110ТГ» найдет круглогодичное применение. «Сто десятый» стал логичным продолжением и развитием гусеничного трактора «Агромаш 90ТГ». И оба унаследовали «гены» советского культового ДТ-75. Автор канала LandTech в коротком познавательном видео собрал все сведения о новинке.
В доступной форме, не отягощенной излишними цифрами и терминами, в ролике рассказано о конструкции, моторах, ходовой модели 110ТГ. Вслед за автором, который любезно предоставил нам видео, мы пройдем по цехам завода, понаблюдаем за работой сборщиков. А потом начнется захватывающий тест-драйв, испытание техники в естественных условиях. Испугают ли «сто десятый» метровые снега?
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...