Вариант российского высокоскоростного поезда для ВСМ уже утвержден
В ходе торжественного мероприятия, посвященного запуску строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, глава РЖД господин Белозеров О. В. раскрыл подробности о поезде для этого амбициозного проекта. По его словам эскизный вариант нового подвижного состава на данный момент полностью утвержден.
Это, как утверждается, будет поезд, состоящий из восьми вагонов, который при необходимости можно будет сдвоить и получить уже компоновку из шестнадцати вагонов. Его максимальная скорость ограничена 400 км\час, крейсерская – 360 км\час.
Первый поезд для ВСМ должен быть готов в 2027 году. Фото: YouTube.com
Старт сборки высокоскоростных составов намечен на 2026 год. В лице основного производителя поездов для новой магистрали выступит многоотраслевой холдинг «Синара». Производственный процесс будет налажен на площадке «Уральские локомотивы», где для этих целей дополнительно будет возведено два новых корпуса. Их общая площадь составит 60 000 м².
Готовность первого отечественного электропоезда в этом скоростном сегменте запланирована на 2027 год. После чего ежегодный выпуск вагонов, предназначенных для эксплуатации на ВСМ, составит порядка 100 единиц.
Это, как утверждается, будет поезд, состоящий из восьми вагонов, который при необходимости можно будет сдвоить и получить уже компоновку из шестнадцати вагонов. Его максимальная скорость ограничена 400 км\час, крейсерская – 360 км\час.
Первый поезд для ВСМ должен быть готов в 2027 году. Фото: YouTube.comСтарт сборки высокоскоростных составов намечен на 2026 год. В лице основного производителя поездов для новой магистрали выступит многоотраслевой холдинг «Синара». Производственный процесс будет налажен на площадке «Уральские локомотивы», где для этих целей дополнительно будет возведено два новых корпуса. Их общая площадь составит 60 000 м².
Готовность первого отечественного электропоезда в этом скоростном сегменте запланирована на 2027 год. После чего ежегодный выпуск вагонов, предназначенных для эксплуатации на ВСМ, составит порядка 100 единиц.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...