Агрегаты мотора для российского лайнера Ил-114-300 с успехом прошли испытания
В ОАК поделились информацией о том, что насос-регулятор, предназначенный для топливопитания и автоматического регулирования авиационного турбовинтового силового агрегата ТВ7-117СТ-01, благополучно прошел испытания огнем. Данная деталь на протяжении 5 минут подвергалась прямому воздействию пламенем, и за это время никаких утечек топлива не произошло.
Не было зафиксировано каких-либо сбоев в работе насоса и в последующие после непосредственно проверки пять минут, что означает успешное завершение данного этапа тестирования. Таким образом в ходе этих мероприятий была подтверждена надежность и безопасность данного компонента даже в условиях критически высоких температур.
Новый Ил-114-300 получит более эффективный мотор ТВ7-117СТ-01. Фото: YouTube.com
Напомним, новый российский авиамотор семейства ТВ7-117, разработки Санкт-Петербургского предприятия «ОДК-Климов», предназначен для пассажирского воздушного судна Ил-114-300. В свою очередь, этот региональный лайнер пассажировместимостью до 68 человек приступил к испытаниям на прошлой неделе.
Не было зафиксировано каких-либо сбоев в работе насоса и в последующие после непосредственно проверки пять минут, что означает успешное завершение данного этапа тестирования. Таким образом в ходе этих мероприятий была подтверждена надежность и безопасность данного компонента даже в условиях критически высоких температур.
Новый Ил-114-300 получит более эффективный мотор ТВ7-117СТ-01. Фото: YouTube.comНапомним, новый российский авиамотор семейства ТВ7-117, разработки Санкт-Петербургского предприятия «ОДК-Климов», предназначен для пассажирского воздушного судна Ил-114-300. В свою очередь, этот региональный лайнер пассажировместимостью до 68 человек приступил к испытаниям на прошлой неделе.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...