Компактный вездеход из Renault Twingo за 10 тыс. рублей
Сделать из заброшенного и «полуубитого» автомобиля вездеход на гусеницах – такое можно смело назвать подвигом. Особенно, если добавить, что затраты на переделку смешные и составили (в данном случае) 10 тысяч рублей. Как происходило это «чудо трансформации», можно посмотреть в ролике на канале AcademeG. Роль подопытного «кролика» играла серийная б/у машинка Renault Twingo.
Главная проблема – переделка трансмиссии: нужно ведь как-то «присобачить» гусеницы к легковушке. Причем, сделать это так, чтобы городской автомобиль превратился в компактный вездеход. Поэтому сначала автор ролика занимается ведущей звездочкой – крутящий момент будет передаваться на нее через передний мост, который здесь приводной (от штатного двигателя). Для этого ее диаметр должен быть примерно в 2 раза меньше, чем у «штатного» колеса.
Но что тут такого в создании очередной модели техники с высокой проходимостью? Вездеходы делают многие, используя для этого старые машины, трактора. В чем же «фишка»? Идея знакома многим российским самодельщикам: «используй то, что под рукою и не ищи себе другое». Цель – сведение финансовых затрат на постройку к минимуму. Удалось им это или нет, покажут только реальные испытания. Ну что же: машина уже готова и ждет, когда настанет время ринуться в сугробы. Получился вездеход или нет? Может, и вы сделаете что-либо подобное – смотрите видео!
Главная проблема – переделка трансмиссии: нужно ведь как-то «присобачить» гусеницы к легковушке. Причем, сделать это так, чтобы городской автомобиль превратился в компактный вездеход. Поэтому сначала автор ролика занимается ведущей звездочкой – крутящий момент будет передаваться на нее через передний мост, который здесь приводной (от штатного двигателя). Для этого ее диаметр должен быть примерно в 2 раза меньше, чем у «штатного» колеса.
Но что тут такого в создании очередной модели техники с высокой проходимостью? Вездеходы делают многие, используя для этого старые машины, трактора. В чем же «фишка»? Идея знакома многим российским самодельщикам: «используй то, что под рукою и не ищи себе другое». Цель – сведение финансовых затрат на постройку к минимуму. Удалось им это или нет, покажут только реальные испытания. Ну что же: машина уже готова и ждет, когда настанет время ринуться в сугробы. Получился вездеход или нет? Может, и вы сделаете что-либо подобное – смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...