Российский завод АМТ продолжает выпускать грузовики несмотря на разрыв с Iveco
Грузовые автомобили марки Ивеко в нашей стране выпускались с 1994 года. Точнее, их собирали в Миассе. Специально для этих целей было образовано совместное предприятие с итальянцами. До недавнего времени оно называлось СП ООО «Ивеко-АМТ», теперь же просто АМТ N.V. В принципе, ничего не поменялось. Ведь новым стратегическим партнером является китайское предприятие Hongyan. А это крупнейший производитель грузовиков в Поднебесной. И сотрудничает он в первую очередь с Iveco. Получается, машины, которые сейчас собирают в России, только поменяли шильдики.
Но не стоит считать АМТ N.V. обычным сборщиком зарубежной техники. Российская компания прославилась своими доработками грузовиков. Она постоянно адаптировала их к сложным условиям. Надо отметить, что линейка выпускаемых моделей широка. Сейчас в ней даже присутствуют шасси 8х8. На их основе делают мощные автокраны. Например, КС-65717 серии «Профи». Такая техника способно поднять на несколько метров 55 тонн. Максимальный вылет стрелы у нее 42 м. На такую высоту автокран может перенести 8 т. А расскажут, как заводу АМТ N.V. удалось так быстро найти новых партнеров на канале «MotorProject». Заодно в ролике можно увидеть производство.
Но не стоит считать АМТ N.V. обычным сборщиком зарубежной техники. Российская компания прославилась своими доработками грузовиков. Она постоянно адаптировала их к сложным условиям. Надо отметить, что линейка выпускаемых моделей широка. Сейчас в ней даже присутствуют шасси 8х8. На их основе делают мощные автокраны. Например, КС-65717 серии «Профи». Такая техника способно поднять на несколько метров 55 тонн. Максимальный вылет стрелы у нее 42 м. На такую высоту автокран может перенести 8 т. А расскажут, как заводу АМТ N.V. удалось так быстро найти новых партнеров на канале «MotorProject». Заодно в ролике можно увидеть производство.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....