Впрочем, местным покупателям расстраиваться не стоит. Ведь они получили улучшенную версию Honda Accord. Модель уже апробирована на рынке США. Соответственно, ее доработали, избавившись от «детских болячек». Да и вообще, для внутреннего рынка Honda традиционно собирает более качественные машины.
Премьера Honda Accord XI для Японии состоялась еще в сентябре прошлого года. А продажи стартовали только сегодня.
Некоторые уже успели посетовать на то, что дизайн Honda Accord XI лишен яркой индивидуальности. Фото: Youtube.com
Седан относится к полноценному бизнес-классу. Длина кузова составляет 4,97 метра при колесной базе 2,83 м. Для автомобиля не стали разрабатывать новую платформу – обошлись доработанной старой, взятой от Honda Accord X.
Основные отличия кузова следующего поколения в увеличении жесткости. Этого добились за счет установки дополнительных распорок, усилителей. Добавлены и новые точки сварки. Все это вкупе сказалось не только на жесткости, но и на управляемости. Автомобиль стал заметно четче входить в повороты на скорости.
Подвески Honda Accord XI простые. Японский производитель не хочет усложнять жизнь потенциальных клиентов пневматикой и гидравликой. Поэтому спереди тут МакФерсон, а сзади классическая многорычажка.
В Стране восходящего солнца Honda Accord XI предлагается с безальтернативным силовым агрегатом. Это гибрид типа e:HEV.
Возможно, что мотор будет последним перед полным переходом на электрокары. Если, конечно, это произойдет в ближайшие годы. Ведь некоторые эксперты уже начали сомневаться в том, что двигатели внутреннего сгорания сдадут позиции.
В основе силовой установки Honda Accord XI простой атмосферный мотор 2,0 литра. Его мощность 145 л. с. В паре с ДВС работает электродвигатель на 39 «лошадок».
В России Honda Accord никогда не пользовалась высокой популярностью. Фото: Youtube.com
Силовая установка может функционировать в трех режимах – экономичный EV Drive, стандартный Engine Drive, подходящий для трассы и динамичный городской Hybrid Drive. Последний обеспечивает быстрое ускорение с места – это понравится любителям «светофорных гонок».
Стоит отметить, что Honda Accord XI стала первой в истории моделью производителя, оснащенная новейшей системой активной безопасности Sensing 360. Она обеспечивает обзор со всех сторон за счет камер и лидаров.
Цены в Японии на Honda Accord XI достаточно низкие. За автомобиль в базовой комплектации придется отдать от 5,45 млн иен (3,28 миллиона рублей).