Двигатель, который может «отменить» электромобили
Сейчас в автомире происходят революционные изменения. То, о чем в прошлом веке автолюбители могли только мечтать, становится реальностью. На рынок стали массово выходить электромобили. Техника на электричестве активно осваивает воздушное пространство, водную гладь и железнодорожное полотно. Буквально все производители уверены — за электричеством новое будущее, с более чистым воздухом и низким шумовым загрязнением.
Однако автовладельцы не спешат отказываться от привычных и более предсказуемых ДВС. У такого известного автоконцерна, как Toyota, доля «электричек» не превышает 1%. Многие люди откровенно побаиваются экологичных и высокотехнологичных авто. А есть и более решительно настроенные скептики. И они не просто рассуждают о «хрупкости» новых технологий, а действуют.
Так, видеоблог The King Drive поделился с нами уникальной информацией. Акио Тойода, президент компании Toyota, считает, что ДВС списывать пока рано. В недрах компании есть отдел, который разрабатывает принципиально новый двигатель, основанный на старых принципах. Только ему в качестве топлива нужен будет не бензин, а… вода. В моторе, конструкционно близком к ДВС, жидкость будет расщепляться на водород и кислород, после чего горючая смесь будет воспламеняться в цилиндрах. В отличие от водородных двигателей, тут будут совершенно не нужны тяжелые и прочные емкости для газа. Больше подробностей о проекте вам раскроет это видео.
Однако автовладельцы не спешат отказываться от привычных и более предсказуемых ДВС. У такого известного автоконцерна, как Toyota, доля «электричек» не превышает 1%. Многие люди откровенно побаиваются экологичных и высокотехнологичных авто. А есть и более решительно настроенные скептики. И они не просто рассуждают о «хрупкости» новых технологий, а действуют.
Так, видеоблог The King Drive поделился с нами уникальной информацией. Акио Тойода, президент компании Toyota, считает, что ДВС списывать пока рано. В недрах компании есть отдел, который разрабатывает принципиально новый двигатель, основанный на старых принципах. Только ему в качестве топлива нужен будет не бензин, а… вода. В моторе, конструкционно близком к ДВС, жидкость будет расщепляться на водород и кислород, после чего горючая смесь будет воспламеняться в цилиндрах. В отличие от водородных двигателей, тут будут совершенно не нужны тяжелые и прочные емкости для газа. Больше подробностей о проекте вам раскроет это видео.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....