4 новых UMG за полгода или импортозамещение полным ходом
В Твери состоялась презентация новых моделей российской строительной техники UMG, которая успешно выпускается несмотря на санкции. Напоминаем, что осенью 2023 года серия пополнилась 17-тонным колесным экскаватором E170W, а ближе к концу года – 18-тонным E200W. Обе машины максимально унифицированы, включая двигатели семейства ЯМЗ-534. Уже в 2024 году компанию им составили модели экскаваторной техники на колесах – UMG E140W и UMG E230W.
Сегодня отечественный бренд предлагает линейку колесных экскаваторов массой от 17 до 20 тонн, гусеничных массой от 23 до 38 тонн, промышленных перегружателей, автогрейдеров массой от 14 до 24 тонн, телескопических погрузчиков, фронтальных погрузчиков, машин для расчистки просек и других видов спецтехники. Некоторые из них разработаны еще до санкций, а у остальных практически все агрегаты китайского производства – с поставками комплектующих нет проблем.
До 2025 года компания планирует перевести технику на российские двигатели, а затем и на мосты местной сборки. Ведется проект по разработке и внедрению отечественной гидравлики. В видео на YouTube-канале «MotorProject» подробно рассказано о текущем положении дел в UMG, описана и показана спецтехника бренда, упомянуты планы производителя на ближайшие годы.
Сегодня отечественный бренд предлагает линейку колесных экскаваторов массой от 17 до 20 тонн, гусеничных массой от 23 до 38 тонн, промышленных перегружателей, автогрейдеров массой от 14 до 24 тонн, телескопических погрузчиков, фронтальных погрузчиков, машин для расчистки просек и других видов спецтехники. Некоторые из них разработаны еще до санкций, а у остальных практически все агрегаты китайского производства – с поставками комплектующих нет проблем.
До 2025 года компания планирует перевести технику на российские двигатели, а затем и на мосты местной сборки. Ведется проект по разработке и внедрению отечественной гидравлики. В видео на YouTube-канале «MotorProject» подробно рассказано о текущем положении дел в UMG, описана и показана спецтехника бренда, упомянуты планы производителя на ближайшие годы.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....