4 новых UMG за полгода или импортозамещение полным ходом
В Твери состоялась презентация новых моделей российской строительной техники UMG, которая успешно выпускается несмотря на санкции. Напоминаем, что осенью 2023 года серия пополнилась 17-тонным колесным экскаватором E170W, а ближе к концу года – 18-тонным E200W. Обе машины максимально унифицированы, включая двигатели семейства ЯМЗ-534. Уже в 2024 году компанию им составили модели экскаваторной техники на колесах – UMG E140W и UMG E230W.
Сегодня отечественный бренд предлагает линейку колесных экскаваторов массой от 17 до 20 тонн, гусеничных массой от 23 до 38 тонн, промышленных перегружателей, автогрейдеров массой от 14 до 24 тонн, телескопических погрузчиков, фронтальных погрузчиков, машин для расчистки просек и других видов спецтехники. Некоторые из них разработаны еще до санкций, а у остальных практически все агрегаты китайского производства – с поставками комплектующих нет проблем.
До 2025 года компания планирует перевести технику на российские двигатели, а затем и на мосты местной сборки. Ведется проект по разработке и внедрению отечественной гидравлики. В видео на YouTube-канале «MotorProject» подробно рассказано о текущем положении дел в UMG, описана и показана спецтехника бренда, упомянуты планы производителя на ближайшие годы.
Сегодня отечественный бренд предлагает линейку колесных экскаваторов массой от 17 до 20 тонн, гусеничных массой от 23 до 38 тонн, промышленных перегружателей, автогрейдеров массой от 14 до 24 тонн, телескопических погрузчиков, фронтальных погрузчиков, машин для расчистки просек и других видов спецтехники. Некоторые из них разработаны еще до санкций, а у остальных практически все агрегаты китайского производства – с поставками комплектующих нет проблем.
До 2025 года компания планирует перевести технику на российские двигатели, а затем и на мосты местной сборки. Ведется проект по разработке и внедрению отечественной гидравлики. В видео на YouTube-канале «MotorProject» подробно рассказано о текущем положении дел в UMG, описана и показана спецтехника бренда, упомянуты планы производителя на ближайшие годы.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...