В Твери состоялась презентация новых моделей российской строительной техники UMG, которая успешно выпускается несмотря на санкции. Напоминаем, что осенью 2023 года серия пополнилась 17-тонным колесным экскаватором E170W, а ближе к концу года – 18-тонным E200W. Обе машины максимально унифицированы, включая двигатели семейства ЯМЗ-534. Уже в 2024 году компанию им составили модели экскаваторной техники на колесах – UMG E140W и UMG E230W.
Сегодня отечественный бренд предлагает линейку колесных экскаваторов массой от 17 до 20 тонн, гусеничных массой от 23 до 38 тонн, промышленных перегружателей, автогрейдеров массой от 14 до 24 тонн, телескопических погрузчиков, фронтальных погрузчиков, машин для расчистки просек и других видов спецтехники. Некоторые из них разработаны еще до санкций, а у остальных практически все агрегаты китайского производства – с поставками комплектующих нет проблем.
До 2025 года компания планирует перевести технику на российские двигатели, а затем и на мосты местной сборки. Ведется проект по разработке и внедрению отечественной гидравлики. В видео на YouTube-канале «MotorProject» подробно рассказано о текущем положении дел в UMG, описана и показана спецтехника бренда, упомянуты планы производителя на ближайшие годы.
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
