Долой бензин – едем за счет инерции
Как двигает машину инерционный маховик, многие помнят из детства, когда раскрученные колеса игрушки заставляли ее передвигаться самостоятельно долгое время. Происходит это за счет энергии раскрученного маховика, соединенного с осью через редуктор. А что, если нечто подобное соорудить на большом, самом настоящем автомобиле? Сказано – сделано, заявили энтузиасты от канала «Гараж 54» и приступили к делу.
Для этого использовали самую что ни на есть классическую модель «Жигулей» – «шестерку». В ее багажник установили огромный маховик диметром в 1 м и массой в 200 кг: с него и будет передаваться крутящий момент. Вот это сила! Но сначала пришлось установить редуктор и соединить его с двигателем, который под капотом. Передачу используем обычную, ременную, через шкивы. До «запуска в эксплуатацию» маховик нужно отбалансировать, что и делаем.
Когда все установлено, остается только провести испытания в реальных условиях. Запускаем мотор, и смотрим, как раскручивается маховик. Происходит это тяжеловато. Но это не останавливает, впереди – полигон. Главный вопрос, волнующий экспериментаторов – сколько проедет автомобиль только за счет инерции с заглушенным двигателем? Тоже хотите узнать? Смотрите видео!
Для этого использовали самую что ни на есть классическую модель «Жигулей» – «шестерку». В ее багажник установили огромный маховик диметром в 1 м и массой в 200 кг: с него и будет передаваться крутящий момент. Вот это сила! Но сначала пришлось установить редуктор и соединить его с двигателем, который под капотом. Передачу используем обычную, ременную, через шкивы. До «запуска в эксплуатацию» маховик нужно отбалансировать, что и делаем.
Когда все установлено, остается только провести испытания в реальных условиях. Запускаем мотор, и смотрим, как раскручивается маховик. Происходит это тяжеловато. Но это не останавливает, впереди – полигон. Главный вопрос, волнующий экспериментаторов – сколько проедет автомобиль только за счет инерции с заглушенным двигателем? Тоже хотите узнать? Смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....