«Нива» с мотором на 122 л. с. – автомобиль скоро станет серийным

ВАЗ-2121– модель легендарная. Старейший автомобиль в линейке производителя. И внешне машина не особо изменилась. Это тот же внедорожник, что и во времена существования Советского Союза. Кто-то скажет, что «Ниву» покупают из-за низкой стоимости. Это не так – за границей ВАЗ-2121 тоже берут. Хоть и в небольших количествах, но спрос устойчивый. Да и ценник «атомный». А если бы предлагали «Ниву» по той же стоимости, что и в России, объемы продаж возросли бы многократно. Даже с учетом транспортных расходов.

Стоит ли дорабатывать ВАЗ-2121? В этом и смысл покупки автомобиля. Хоть он и в «стоковом» состоянии неплохо едет по бездорожью, пытливому уму тут найдется, что доработать. А если в паре окажутся еще и умелые руки... Да в широком гараже с ямой и полным набором инструментов… Только производитель считает, что «Нива» идеальна. И дорабатывать ее не стоит. Зачем дизельный мотор или бензиновый двигатель с объемом 2,0-2,5 литра в паре с АКПП? Это же суровый внедорожник – его ремонтировать нужно молотком и мотком проволоки. Последняя, кстати, нынче на каждом углу не валяется – приходится покупать. Хотя, вроде дело сдвинулось – АвтоВАЗ готовит спортивную версию «Нивы» в серийное производство. А расскажут о ней на канале «ПриветТачка».