Премиальный корейский бренд Genesis не готов переходить на «чистые» электрокары
Пресс-служба компании Hyundai рассказала, что премиальный бренд Genesis пока отказался от выпуска электрокаров. Дело в том, что основные покупатели марки показали резкий спад интереса к автомобилям без двигателей внутреннего сгорания.
Впрочем, от технического прогресса совсем отмахиваться тоже не собираются. Сейчас инженеры Genesis и Hyundai работают над новыми моделями гибридных автомобилей.
Идея понятна – клиентов собираются постепенно приучить к электрокарам. Ведь гибрид позволит ощутить прелести моделей без ДВС, одновременно даря знакомую динамику бензинового двигателя. Ключевой момент тут экономия топлива. Ведь ни для кого не секрет, что у гибридов она может составлять в среднем 30-50%.
Так выглядит двигатель кроссовера Genesis GV70, который готовят в гибридном исполнении. Фото: Youtube.com
Первые автомобили с «довесками» от компании Genesis появятся в салонах дилеров уже в 2025 году. Интересно, что еще недавно в эти же сроки собирались представить линейку полностью электрических моделей.
Но экономическая ситуация пока складывается не в пользу автомобилей без ДВС. Работая над гибридами, компания Genesis решит сразу две проблемы.
Во-первых, она даст клиентам именно то, что им нужно – традиционные машины. И гибрид тут скорее плюс – он не только помогает экономить топливо, но и в ряде случаев добавит мощности. Консервативные клиенты сами поймут преимущества таких автомобилей.
Во-вторых, это поможет Genesis подготовиться к переходу на электрокары безболезненно. Тем более, с гибридами производитель окажется как бы на развилке. И в 2025 году, ориентируясь на общую ситуацию на рынке, он сможет повернуть именно туда, где будет выгодней. Ведь далеко не факт, что электрокары вытеснят автомобили с ДВС. Тем более, что в США все не так однозначно, как в странах ЕС.
А это седан Genesis G70. Фото: Youtube.com
Скорее всего, в 2025 году в продаже появятся два гибрида. Первый – это седан Genesis G80. Второй – кроссовер модели GV70. Что касается силовой установки, то ее уже разрабатывают. В качестве основы взят бензиновый двигатель с объемом 2,5 литра.
Есть информация и о том, что данный гибридный мотор будет использоваться на новом поколении кроссоверов Hyundai Palisade. Это значит, что силовая установка дебютирует в 2024 году.
А вот и цифры, на которые ориентируются маркетологи южнокорейских брендов. В четвертом квартале 2023 года они зафиксировали рост популярности гибридов на 3%. Электрокары же продемонстрировали деградацию на 5,7%. Комментарии тут, как говорится, излишни.
Впрочем, от технического прогресса совсем отмахиваться тоже не собираются. Сейчас инженеры Genesis и Hyundai работают над новыми моделями гибридных автомобилей.
Идея понятна – клиентов собираются постепенно приучить к электрокарам. Ведь гибрид позволит ощутить прелести моделей без ДВС, одновременно даря знакомую динамику бензинового двигателя. Ключевой момент тут экономия топлива. Ведь ни для кого не секрет, что у гибридов она может составлять в среднем 30-50%.
Так выглядит двигатель кроссовера Genesis GV70, который готовят в гибридном исполнении. Фото: Youtube.comПервые автомобили с «довесками» от компании Genesis появятся в салонах дилеров уже в 2025 году. Интересно, что еще недавно в эти же сроки собирались представить линейку полностью электрических моделей.
Но экономическая ситуация пока складывается не в пользу автомобилей без ДВС. Работая над гибридами, компания Genesis решит сразу две проблемы.
Во-первых, она даст клиентам именно то, что им нужно – традиционные машины. И гибрид тут скорее плюс – он не только помогает экономить топливо, но и в ряде случаев добавит мощности. Консервативные клиенты сами поймут преимущества таких автомобилей.
Во-вторых, это поможет Genesis подготовиться к переходу на электрокары безболезненно. Тем более, с гибридами производитель окажется как бы на развилке. И в 2025 году, ориентируясь на общую ситуацию на рынке, он сможет повернуть именно туда, где будет выгодней. Ведь далеко не факт, что электрокары вытеснят автомобили с ДВС. Тем более, что в США все не так однозначно, как в странах ЕС.
А это седан Genesis G70. Фото: Youtube.comСкорее всего, в 2025 году в продаже появятся два гибрида. Первый – это седан Genesis G80. Второй – кроссовер модели GV70. Что касается силовой установки, то ее уже разрабатывают. В качестве основы взят бензиновый двигатель с объемом 2,5 литра.
Есть информация и о том, что данный гибридный мотор будет использоваться на новом поколении кроссоверов Hyundai Palisade. Это значит, что силовая установка дебютирует в 2024 году.
А вот и цифры, на которые ориентируются маркетологи южнокорейских брендов. В четвертом квартале 2023 года они зафиксировали рост популярности гибридов на 3%. Электрокары же продемонстрировали деградацию на 5,7%. Комментарии тут, как говорится, излишни.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...