Российский производитель представил новый снегоболотоход пикап «Трэкол Арктика»
Российская компания «Трэкол» представила свою инновационную разработку – снегоболотоход Арктика Пикап с колесной формулой 8х8. Как заявлено производителем – это первый в мире колесный вездеход грузоподъемностью 4 тонны.
При этом общий вес груза вместе с прицепом составляет 5,5 тонны, а собственный вес модели – 6,7 тонны.
Грузовая платформа пикапа Арктика изготовлена из алюминиевых сплавов. Фото: trecol.ru
Параметры этого грузового пикапа следующие:
✅ длина – 8628 мм
✅ ширина – 2550 мм
✅ высота – 3530 мм
✅ дорожный просвет – 530 мм
Трэкол Арктика Пикап – это двухместный автомобиль, оснащенный четырехцилиндровым мотором ЯМЗ-534 и пятиступенчатой МКПП. Он получил вездеходные шины сверхнизкого давления, которые демонстрирую оптимальную устойчивость и амортизационные свойства, и предназначен для всесезонной эксплуатации. Отлично ведет себя как в условиях бездорожья на плотных грунтах, так и на слабонесущих. Единственное, в последнем случае максимальная загруженность снижается до 2,5 тонны.
Утепленная двухместная кабина пикапа Арктика. Фото: trecol.ru
В базовой комплектации новый снегоболотоход-пикап стоит 15 млн рублей, но в зависимости от выбранных дополнительных опций цена может измениться.
При этом общий вес груза вместе с прицепом составляет 5,5 тонны, а собственный вес модели – 6,7 тонны.
Грузовая платформа пикапа Арктика изготовлена из алюминиевых сплавов. Фото: trecol.ruПараметры этого грузового пикапа следующие:
✅ длина – 8628 мм
✅ ширина – 2550 мм
✅ высота – 3530 мм
✅ дорожный просвет – 530 мм
Трэкол Арктика Пикап – это двухместный автомобиль, оснащенный четырехцилиндровым мотором ЯМЗ-534 и пятиступенчатой МКПП. Он получил вездеходные шины сверхнизкого давления, которые демонстрирую оптимальную устойчивость и амортизационные свойства, и предназначен для всесезонной эксплуатации. Отлично ведет себя как в условиях бездорожья на плотных грунтах, так и на слабонесущих. Единственное, в последнем случае максимальная загруженность снижается до 2,5 тонны.
Утепленная двухместная кабина пикапа Арктика. Фото: trecol.ruВ базовой комплектации новый снегоболотоход-пикап стоит 15 млн рублей, но в зависимости от выбранных дополнительных опций цена может измениться.
- Lilu
- trecol.ru
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....