Сплав для лопаток турбины ПД-8 «Суперджетов» разработали в Рыбинске
В ходе сотрудничества компании из Рыбинска с ВИАМ и Курчатовским институтом удалось создать целых 5 новых сплавов, необходимых для авиационного двигателя ПД-8. Разработанные материалы требуются для изготовления лопаток турбины, которые характеризуются большой нагруженностью. Предложенные учеными сплавы не изменяются в тяжелых условиях работы по химическому составу, имеют пониженный уровень примесей. По механическим параметрам российский материал ни в чем не уступает зарубежным аналогам, которые используются в авиационном двигателестроении.
Игорь Ильин, занимающий должность гл. инженера «ОДК-Сатурн», заметил, что созданные сплавы помогают реализовать технические характеристики, изначально заложенные в ПД-8. Внедрение лопаток нового поколения произойдет без каких-либо серьезных перестроений производственного процесса.
Разработанные ОДК материалы на основе никеля характеризуются жаропрочностью и длительным эксплуатационным ресурсом. Ильин добавил, что новые сплавы в дальнейшем могут быть использованы при создании других, более мощных авиамоторов.
Лопатки могут иметь самую разную форму. Фото: YouTube.com
Приоритетное направление деятельности «ОДК-Сатурн» – создание и интегрирование новейших сплавов в конструкцию авиационных двигателей. Только так можно сделать российские моторы конкурентоспособными на мировом рынке.
Игорь Ильин, занимающий должность гл. инженера «ОДК-Сатурн», заметил, что созданные сплавы помогают реализовать технические характеристики, изначально заложенные в ПД-8. Внедрение лопаток нового поколения произойдет без каких-либо серьезных перестроений производственного процесса.
Разработанные ОДК материалы на основе никеля характеризуются жаропрочностью и длительным эксплуатационным ресурсом. Ильин добавил, что новые сплавы в дальнейшем могут быть использованы при создании других, более мощных авиамоторов.
Лопатки могут иметь самую разную форму. Фото: YouTube.comПриоритетное направление деятельности «ОДК-Сатурн» – создание и интегрирование новейших сплавов в конструкцию авиационных двигателей. Только так можно сделать российские моторы конкурентоспособными на мировом рынке.
- Сергей Милешкин
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...