В России появился новый производитель дизелей
«Ремдизель» является предприятием, которое ранее занималось исключительно восстановлением силовых агрегатов, устанавливаемых на коммерческом транспорте. Проведенная модернизация цехов, приобретение новейшего оборудования позволили организации перейти на следующую «ступень» – начать собственное производство двигателей. В проекте участвует российский Фонд развития промышленности: он инвестировал 235 млн руб. из общей суммы в триста миллионов рублей.
В данном случае речь идет о дизелях, первую партию в 180 единиц которых предприятие поставило КАМАЗу в декабре минувшего года. Сходящие с конвейера моторы имеют по восемь цилиндров, размещенных в пару рядов. Мощность турбированных агрегатов достигает 260-ти «лошадей». Готовая продукция состоит только из компонентов, выпущенных в РФ. Стабильность производства связано с поставками партнеров – топливное оборудование и некоторые другие комплектующие поступают от Алтайского и Ярославского заводов.
Когда-то предприятие занималось только ремонтом. Фото: YouTube.com
Готовые агрегаты устанавливаются на грузовики и спецавтомобили, сделанные на шасси КАМАЗ. Такие машины востребованы в нефтяных и газовых компаниях, ЖКХ, сельском хозяйстве и иных отраслях промышленности. «Ремдизель» в текущем году поставит потребителям не менее тысячи ДВС, а запланированный объем в 1600 моторов будет достигнут в 2025-м.
В данном случае речь идет о дизелях, первую партию в 180 единиц которых предприятие поставило КАМАЗу в декабре минувшего года. Сходящие с конвейера моторы имеют по восемь цилиндров, размещенных в пару рядов. Мощность турбированных агрегатов достигает 260-ти «лошадей». Готовая продукция состоит только из компонентов, выпущенных в РФ. Стабильность производства связано с поставками партнеров – топливное оборудование и некоторые другие комплектующие поступают от Алтайского и Ярославского заводов.
Когда-то предприятие занималось только ремонтом. Фото: YouTube.comГотовые агрегаты устанавливаются на грузовики и спецавтомобили, сделанные на шасси КАМАЗ. Такие машины востребованы в нефтяных и газовых компаниях, ЖКХ, сельском хозяйстве и иных отраслях промышленности. «Ремдизель» в текущем году поставит потребителям не менее тысячи ДВС, а запланированный объем в 1600 моторов будет достигнут в 2025-м.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...