Урал NEXT против Садко NEXT – достойные преемники советских грузовых вездеходов
Лучшие грузовики для бездорожья из Советского Союза – это ГАЗ, «Урал» и ЗиЛ. Последний завод уже не существует, соответственно, машины он не выпускает. Хотя, эти автомобили еще трудятся в России. Но грузовиков осталось немного. Там, где поездки редки или хочется покорять бездорожье, с расходом бензинового «монстра» ЗиЛ-131 еще можно смириться. А вот работать на такой машине нерентабельно. Разве что это шасси с каким-нибудь редким оборудованием. Например, буровая установка. То же самое можно сказать и про ГАЗ-66. Этот грузовик тоже бензиновый и расход топлива у него высокий по современным меркам. Дизельных ЗиЛ-131 и ГАЗ-66 никогда не выпускали. Но сейчас владельцы наловчились устанавливать моторы на тяжелом топливе.
Зато «Уралы» давно уже вне конкуренции. Сначала была модель с индексом 375. Она сделана по образу ЗиЛ-131. Так как грузовик предполагался более мощным, расход бензина ранних моделей оказался еще выше, чем у машин Завода имени Лихачева. Но конструкторы быстро сообразили, что такому автомобилю нужен дизельный мотор. Так в 1977 году появился Урал-4320. Кстати, предыдущая модель еще лет 15 собиралась с ней параллельно, но уже оснащалась не только бензиновыми, но и дизельными моторами. «Уралы» выпускаются до сих пор. Вместо ГАЗ-66 Горьковский автомобильный завод освоил «Садко». Интересно, какой из грузовиков с колесной формулой 4х4 окажется самым проходимым? Узнать это поможет ролик на канале «ТЕХНИКА 4x4».
Зато «Уралы» давно уже вне конкуренции. Сначала была модель с индексом 375. Она сделана по образу ЗиЛ-131. Так как грузовик предполагался более мощным, расход бензина ранних моделей оказался еще выше, чем у машин Завода имени Лихачева. Но конструкторы быстро сообразили, что такому автомобилю нужен дизельный мотор. Так в 1977 году появился Урал-4320. Кстати, предыдущая модель еще лет 15 собиралась с ней параллельно, но уже оснащалась не только бензиновыми, но и дизельными моторами. «Уралы» выпускаются до сих пор. Вместо ГАЗ-66 Горьковский автомобильный завод освоил «Садко». Интересно, какой из грузовиков с колесной формулой 4х4 окажется самым проходимым? Узнать это поможет ролик на канале «ТЕХНИКА 4x4».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Подводный арктический газовоз «Пилигрим» заменит трубопроводы
Доставка углеводородов подводным газовозом, да еще под арктическими льдами – не фантастика ли? О проекте 2019-го года сегодня вспомнили не случайно. Реальная...
У экранопланов, похоже, открывается «второе дыхание»
И снова «в деле» фигурируют водородные технологии. О новых открывающихся перспективах этого надводного транспорта читайте в нашем материале....
Зачем при взлете и посадке стюардессы просят открывать шторки иллюминаторов
Эта неожиданная просьба имеет под собой довольно веские основания, которые, возможно, помогут сберечь здоровье, а то и жизнь пассажиров. Неужели какие-то...
ПД-8 будут испытывать на летающей лаборатории
По сообщению главы Ростеха, ПД-8 проходит последние испытания на стенде и следующий этап – тестирование в полете на Ил-76ЛЛ. Затем двигатель установят на...
ЯМЗ-535: новая рядная «четверка», которая пестрит отечественными инновациями
В новом видео на YouTube-канале «Автомобильная Россия» представлен дизельный двигатель ЯМЗ-535, который стал улучшенной версией популярного мотора ЯМЗ-534. Это...
В России появятся «двойники» аэропортов
Система интерактивная и обеспечивает улучшенный мониторинг работы аэропорта и сопутствующей инфраструктуры. Также технология позволяет оптимизировать...
Чиновники уточнили сроки производства МС-21-300 и SJ-100
Также стало известно, сколько уже готово единиц МС-21. А еще название лайнера SJ-100 хотят русифицировать. И его выход в серию напрямую зависит от ПД-8....
Что будет, если с двигателя Жигулей «срезать» 8 кг запчастей?
Команда YouTube-канала «Гараж 54» пошла на очередной необычный эксперимент, до которого мало кто мог додуматься. Они продемонстрировали проект по созданию...
Замена Ан-2 или «долгострой» – когда полетит «Байкал»
Самолет впервые показали в 2021 году. С того момента менялись сроки, комплектующие. В этом материале мы обсудим предысторию «Байкала», а также его состояние...
Hyundai объявляет «войну» мониторам в авто
Все уже привыкли к ярким экранам мультимедиа. Вот только немногие знают, как влияют на безопасность вождения эти устройства и есть ли им альтернатива....
Первые подробности о красноярском вездеходе Visuva T8
Чтобы управлять этим «монстром» не нужно специальное обучение. В качестве руля – штурвал, а гусеницы изготовлены из композита, которые уменьшают давление на...
Многоосные шасси МЗКТ выходят на гражданский рынок – «Волат» для суровой эксплуатации
Минский завод колесных тягачей известен на просторах бывшего Советского Союза в первую очередь своими многоосными шасси для ракетовозов. Но уже давно...
VICTORY A11 FLY – брутальный флагман российской верфи
Этот обзор на YouTube-канале «Люди и лодки» посвящен одному из самых впечатляющих катеров, доступных сегодня на российском рынке. Лодка с флайбриджем и тремя...
Первые в мире «Жигули» с V16 из бензопил наконец-то поехали
Помните недавний эксперимент команды YouTube-канала «Гараж 54» с изготовлением двигателя V16 из бензопил? Они все-таки установили эту необычную поделку в...
КАМАЗ представил обновленное шасси К3: новый двигатель, кабина и не только
Благодаря изменениям серия К3 стала ближе к более дорогой линейке К5. Что именно улучшили?...
Представлен «Чистогор» – грузовая новинка с логотипом «КАМАЗ»
Автомобиль создан при совместном сотрудничестве крупнейшего производителя грузовой техники и Центра водородных технологий АФК «Система». Подробнее о проекте...