Белорусская скорая помощь – особенности работы на автомобилях с «мигалками»
Автомобили, работающие в скорой помощи города Минска, принадлежат предприятию «Минсксанавтотранс». Город обслуживает шесть сотен машин. Но далеко не все они являются «неотложками». Есть в автопарке грузовики, микроавтобусы и легковушки. Все они сдаются в аренду различным медицинским учреждениям. На легковых автомобилях минские детские врачи навещают пациентов. И машины с водителями. Так решается проблема нехватки специалистов. Врач на автомобиле с водителем способен охватить куда больший участок, чем передвигайся он на «своих двоих». Есть и обычные микроавтобусы, среди которых немало старых «Газелей». Требуются они для хозяйственных нужд медицинских учреждений. Перевезти, например, мебель. А еще врачи официально на отдых выезжают – они тоже люди. Тогда используются простые микроавтобусы. Не поедут же на шашлыки на скорой помощи!
Кстати, что касается реанимобиля, то он стоит около 9 млн рублей. Не новый, а среднестатистический, из парка «Минсксанавтотранса». И средний возраст у них 3-5 лет, новых машин мало. При этом водителям скорой помощи особо завидовать не нужно – дескать, для них светофоры не проблема. Включил себе «мигалку» и поезжай без остановок. Они не просто так спешат – часто на кону жизни пациентов. А расскажут про особенности работы скорой помощи в Минске на канале «это avby».
Кстати, что касается реанимобиля, то он стоит около 9 млн рублей. Не новый, а среднестатистический, из парка «Минсксанавтотранса». И средний возраст у них 3-5 лет, новых машин мало. При этом водителям скорой помощи особо завидовать не нужно – дескать, для них светофоры не проблема. Включил себе «мигалку» и поезжай без остановок. Они не просто так спешат – часто на кону жизни пациентов. А расскажут про особенности работы скорой помощи в Минске на канале «это avby».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...