Обновленный Jeep Renegade 2024 уже можно купить
Концерн Stellantis обновил Jeep Renegade специально для европейского рынка. Компактный кроссовер внешне не изменился, зато стал более современным в салоне. Заявлено, что его бортовой компьютер теперь в 5 раз мощнее.
Продажи обновленной модели уже стартовали. За Jeep Renegade 2024 года просят от 30,8 тысяч евро (3,02 млн рублей). Кстати, налицо подорожание на 5 %, если сравнить с моделью прошлого года.
Скоро у водителей из стран ЕС будет возможность сэкономить и больше. Ведь дорестайлинговые автомобили обязательно попадут под акцию – их постараются продать как можно быстрее.
Кто там сомневался в проходимости Jeep Renegade? Фото: Youtube.com
Кстати, Jeep Renegade – это первая модель бренда, которая смогла стать мегапопулярной в Европе. Кроссовер выпускается с 2014 года, до сих пор так и не сменив поколение. Видимо, этого и не нужно.
Секрет популярности Renegade – это шасси Fiat 500L. Удивительно, но американцы даже на такой «тележке» умудрились сделать мило-брутальный автомобиль с высокой проходимостью. Особенно в версии Trailhawk.
Теперь в салоне новая цифровая приборная панель – диаметром 10,25 дюймов. Экран мультимедиа стал крупнее на 40 %, но самое главное – система имеет производительность, увеличенную в пять раз.
Обновленный Jeep Renegade получил и новый руль. Зарядные устройства USB стали мощнее.
А вот технические характеристики автомобиля решили не трогать. Под капотом все те же малолитражные двигатели с объемом от 1,0 до 1,4 литра. Мощность – от 120 до 180 л. с. Есть варианты с дизельными моторам 1,6 или 2,0 литра. Они выдают 120-140 «лошадок».
Для тех, кто не признает такие малолитражные силовые агрегаты, сохранилась версия Trailhawk. Она предлагается как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. Под капотом у первой мотор с объемом 2,4 на 182 л. с.
Несмотря на компактность, выглядит Jeep Renegade даже где-то брутально. Фото: Youtube.com
Trailhawk в дизельном исполнении имеет двигатель 2,0 литра на 170 «лошадок». Кстати, эта версия, вне зависимости от типа двигателя, отличается подготовленностью к бездорожью.
Дорожный просвет Trailhawk увеличен до 210 с 175 мм. Углы въезда и съезда у него больше, а полный привод называется Active Drive Low. Это значит, что система специально подготовлена для бездорожья. В ней реализована интересная особенность – АКПП начинает движение со второй передачи, а первая считается пониженной.
Все Jeep Renegade 2024 в гибридном исполнении получили доработанные аккумуляторы. Производитель обещает, что это позволило снизить расход топлива как минимум на 5 %.
Продажи обновленной модели уже стартовали. За Jeep Renegade 2024 года просят от 30,8 тысяч евро (3,02 млн рублей). Кстати, налицо подорожание на 5 %, если сравнить с моделью прошлого года.
Скоро у водителей из стран ЕС будет возможность сэкономить и больше. Ведь дорестайлинговые автомобили обязательно попадут под акцию – их постараются продать как можно быстрее.
Кто там сомневался в проходимости Jeep Renegade? Фото: Youtube.comКстати, Jeep Renegade – это первая модель бренда, которая смогла стать мегапопулярной в Европе. Кроссовер выпускается с 2014 года, до сих пор так и не сменив поколение. Видимо, этого и не нужно.
Секрет популярности Renegade – это шасси Fiat 500L. Удивительно, но американцы даже на такой «тележке» умудрились сделать мило-брутальный автомобиль с высокой проходимостью. Особенно в версии Trailhawk.
Теперь в салоне новая цифровая приборная панель – диаметром 10,25 дюймов. Экран мультимедиа стал крупнее на 40 %, но самое главное – система имеет производительность, увеличенную в пять раз.
Обновленный Jeep Renegade получил и новый руль. Зарядные устройства USB стали мощнее.
А вот технические характеристики автомобиля решили не трогать. Под капотом все те же малолитражные двигатели с объемом от 1,0 до 1,4 литра. Мощность – от 120 до 180 л. с. Есть варианты с дизельными моторам 1,6 или 2,0 литра. Они выдают 120-140 «лошадок».
Для тех, кто не признает такие малолитражные силовые агрегаты, сохранилась версия Trailhawk. Она предлагается как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. Под капотом у первой мотор с объемом 2,4 на 182 л. с.
Несмотря на компактность, выглядит Jeep Renegade даже где-то брутально. Фото: Youtube.comTrailhawk в дизельном исполнении имеет двигатель 2,0 литра на 170 «лошадок». Кстати, эта версия, вне зависимости от типа двигателя, отличается подготовленностью к бездорожью.
Дорожный просвет Trailhawk увеличен до 210 с 175 мм. Углы въезда и съезда у него больше, а полный привод называется Active Drive Low. Это значит, что система специально подготовлена для бездорожья. В ней реализована интересная особенность – АКПП начинает движение со второй передачи, а первая считается пониженной.
Все Jeep Renegade 2024 в гибридном исполнении получили доработанные аккумуляторы. Производитель обещает, что это позволило снизить расход топлива как минимум на 5 %.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....