Даешь роботизацию – двигатель прогресса!
Машина на фото, вяжущая снопы, подобно крестьянам в старину – ерунда по сравнению с тем, что показано дальше. Уж если модернизировать и роботизировать, то по «полной»! Как раз этим и занимаются энтузиасты-производители, что можно увидеть на канале Impressed. Вряд ли техника, показанная в ролике, является серийной – в это очень сложно поверить. Скорее всего, здесь видим опытные экземпляры, некую попытку заглянуть в будущее.
Уже первые кадры, мягко говоря, вызывают интерес: прыгающая трамбовка сама уплотняет грунт. Как это сделали? И если квадрокоптером, опыляющим сельхозкультуры, никого не удивишь, то шагающий четырехногий робот-поливальщик, опрыскивающий деревья, поражает. Вот автомобиль, выполняющий функции погрузчика. И у него нет манипулятора – вместо него роботизированная рука, которая, подобно человеческой, хватает тюки с соломой и закидывает их себе за «спину» – в кузов. А как убрать тину с поверхности заросшего пруда? Не надо ничего выгребать – опускаете в воду вилочный ковш, который, вращаясь вокруг своей оси, накручивает на себя все растительность. Остается ее только вытащить.
Обратите внимание на «электротопор», может пригодиться: нужно всего лишь подпихивать чурки, которые «автоматически» разрубаются. Кто сказал, что лопата – архаичный инструмент? Если несколько штук особым образом прикрепить к трактору сзади, они будут также копать, как несколько человек. А что еще придумал изощренный человеческий мозг в плане роботизации техники? Смотрите видео – «чудес» будет много!
Уже первые кадры, мягко говоря, вызывают интерес: прыгающая трамбовка сама уплотняет грунт. Как это сделали? И если квадрокоптером, опыляющим сельхозкультуры, никого не удивишь, то шагающий четырехногий робот-поливальщик, опрыскивающий деревья, поражает. Вот автомобиль, выполняющий функции погрузчика. И у него нет манипулятора – вместо него роботизированная рука, которая, подобно человеческой, хватает тюки с соломой и закидывает их себе за «спину» – в кузов. А как убрать тину с поверхности заросшего пруда? Не надо ничего выгребать – опускаете в воду вилочный ковш, который, вращаясь вокруг своей оси, накручивает на себя все растительность. Остается ее только вытащить.
Обратите внимание на «электротопор», может пригодиться: нужно всего лишь подпихивать чурки, которые «автоматически» разрубаются. Кто сказал, что лопата – архаичный инструмент? Если несколько штук особым образом прикрепить к трактору сзади, они будут также копать, как несколько человек. А что еще придумал изощренный человеческий мозг в плане роботизации техники? Смотрите видео – «чудес» будет много!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...