Отдача якоря большого судна – держитесь подальше!

Отдача якоря – что проще! Бросил железяку за борт и все дела. За века способ обустройства плавсредства на стоянку так и не изменился. Лучшего ничего не придумали. А если здесь не лодка или катер, а «суденышко» водоизмещением в десятки тысяч тонн? Тогда появляются нюансы: ведь якорь у такого корабля тоже весит немало и опускать его в воду нужно по-особому. Одна только цепь толщиной чуть ли не в руку вызывает не то что уважение, а даже трепет. Как все это многотонное «хозяйство» опускать вниз, поднимать? Судно настолько большое, что якоря с борта и не видно.

Тонкости, конечно же, есть. Например, взгляните на боцмана, командующего якорем и раскручивающего какую-то штуковину, похожую на штурвал – он …в маске! Зачем она ему? Это явно не похоже на новогодний праздник или шоу. Но скоро станет ясно, для чего моряку это «убранство». А тем временем цепь на огромной лебедке приходит в движение, что сопровождается шумом и лязгом.

Однако якорь (всего их два – левый и правый) пока еще не спущен – все ждут команду капитана. Наконец, она прозвучала и скорость движения цепи резко увеличивается. Вокруг пыль, грохот, которые только портят мирную картинку притихшего за бортом моря и зеленых островов. А что еще интересного в этом процессе? Смотрите видео на канале Navigator’s Tales!