Ту-144 в деле — уникальные кадры советского «сверхзвука»
Появление этого пассажирского лайнера стало настоящим фурором. Мыслимое ли дело, перемещаться со скоростью 2150 км/час. И это происходило в конце шестидесятых прошлого века. Новый лайнер был способен переносить пассажиров в земной атмосфере гораздо быстрее скорости звука (343 м/с).
Чтобы это стало возможным, летная машина получила ряд необычных решений. Так, чтобы защитить кабину пилотов и лобовое остекление, была придумана уникальная конструкция. Носовая часть имела опускающийся кожух, меняющий свое положение перед разгоном.
До немыслимых скоростей самолет разгоняли турбореактивные маршевые двигатели в количестве 4-х штук. Для управления тут нет закрылков, но есть специальное оперение. А чтобы нивелировать изменение центра давления воздуха на сверхзвуке топливо перекачивалось в специальную емкость в хвостовой части самолета.
Увидеть такой лайнер в деле – зрелище поистине фантастическое. Представляете, как реагировали на Ту-144 современники, если даже сегодня многие смотрят на него, разинув рты? Возможность увидеть не только легендарный самолет, но и пассажирский отсек и даже кабину пилотов нам любезно предоставил видеоблог «OKandrew Planespotting Channel» — не пропустите!
Чтобы это стало возможным, летная машина получила ряд необычных решений. Так, чтобы защитить кабину пилотов и лобовое остекление, была придумана уникальная конструкция. Носовая часть имела опускающийся кожух, меняющий свое положение перед разгоном.
До немыслимых скоростей самолет разгоняли турбореактивные маршевые двигатели в количестве 4-х штук. Для управления тут нет закрылков, но есть специальное оперение. А чтобы нивелировать изменение центра давления воздуха на сверхзвуке топливо перекачивалось в специальную емкость в хвостовой части самолета.
Увидеть такой лайнер в деле – зрелище поистине фантастическое. Представляете, как реагировали на Ту-144 современники, если даже сегодня многие смотрят на него, разинув рты? Возможность увидеть не только легендарный самолет, но и пассажирский отсек и даже кабину пилотов нам любезно предоставил видеоблог «OKandrew Planespotting Channel» — не пропустите!
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...