«Черный ящик» – в Европе дошла очередь и до авто
Ими когда-то оборудовали только воздушные суда: теперь пришел черед и других транспортных средств. Разумеется, автомобильный самописец не будет похож на самолетные устройства. Согласно европейскому регламенту, «черные ящики» будут устанавливаться на все машины, относящиеся к классу М1. Это авто, где, кроме водителя, могут разместиться еще восемь человек. Сюда же относятся фургоны, пикапы весом до 3,5 т и коммерческий транспорт категории N1.
Event Data Recorder, сокращенно EDR (так называются автомобильные «черные ящики»), призваны помочь разобраться в причинах ДТП. Регистратор записывает характеристики авто за 5 секунд до аварии и 0,3 после нее. Также система сработает при изменении скорости передвижения в любом направлении более чем на 8 км/ч за 0,15 сек.
Еще в EDR сохранятся данные о моменте торможения, наклоне кузова, срабатывании имеющихся систем безопасности. Например, eCall – экстренного вызова, введенного в Европе в обязательном порядке с 2018-го года. В регистраторе будет храниться информация о марке, модели машины и установленном оборудовании.
Современный самолетный самописец. Фото: YouTube.com
EDR невозможно будет отключить, а доступ к нему предоставляется соответствующим органам, чтобы восстановить цепь событий в случае ДТП. Взять информацию можно через порт OBD, а если он пострадает – непосредственно из Event Data Recorder.
Event Data Recorder, сокращенно EDR (так называются автомобильные «черные ящики»), призваны помочь разобраться в причинах ДТП. Регистратор записывает характеристики авто за 5 секунд до аварии и 0,3 после нее. Также система сработает при изменении скорости передвижения в любом направлении более чем на 8 км/ч за 0,15 сек.
Еще в EDR сохранятся данные о моменте торможения, наклоне кузова, срабатывании имеющихся систем безопасности. Например, eCall – экстренного вызова, введенного в Европе в обязательном порядке с 2018-го года. В регистраторе будет храниться информация о марке, модели машины и установленном оборудовании.
Современный самолетный самописец. Фото: YouTube.comEDR невозможно будет отключить, а доступ к нему предоставляется соответствующим органам, чтобы восстановить цепь событий в случае ДТП. Взять информацию можно через порт OBD, а если он пострадает – непосредственно из Event Data Recorder.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....