WRC: Тьерри Невиль одержал победу в ралли Монте-Карло
Бельгийский раллийный гонщик Тьерри Невиль одержал первую победу в чемпионате мира 2024 по ралли в Монте-Карло. Воскресным днем вместе с ним на пьедестал, заняв второе и третье места, встали спортсмены Себастьян Ожье и Эльфи Эванс.
Несмотря на то, что первый день ралли Монте-Карло будущий победитель завершил на третьем месте, на субботнем первом этапе ему удалось оторваться от Себастьяна Ожье, а затем вырваться на первое место до полудня. Именно в этот момент первенство, которое занял Эльфи Эванс, ушло.
Несмотря на холод, снег, а иногда и грязь, ралли проходит в штатном режиме. Фото: youtube.com
По новой системе начисления очков, введенной в этом году, Невиль заработал все, что только можно. Первое место, занятое в субботу, принесло ему 18 баллов, а аналогичная позиция в воскресенье дала еще 7 очков. Кроме того, он получил дополнительные поинты за вхождение в пятерку лучших, и, конечно же, за первое место Невиль забрал еще пять очков.
Тьерри Невиль прекрасно понимает, что будет поставлено на карту в этом году. Пилот Hyundai давно мечтал о титуле чемпиона мира, и наконец-то он стал для бельгийца достижимым. Ни действующий чемпион Калле Рованпера, ни упомянутый выше Себастьян Ожье, не проведут полный сезон в 2024 году. В связи с этим ожидается, что судьба титула чемпиона мира будет решена между Невилем, Эвансом и Танаком.
Последний, к слову, вернулся в Hyundai в этом году и занял четвертое место в своей первой гонке. Чемпион мира по ралли 2019 года боролся с загадочной проблемой с двигателем на протяжении всего заезда, но его победа на этапе в субботу показала, на что он способен за рулем i20 N.
Один из участков трассы, на которой проходили соревнования. Фото: youtube.com
Адриен Фурмо в воскресенье добился лучшего результата в своей раллийной карьере. Французский гонщик финишировал пятым на Ford Puma от компании M-Sport. Замыкают первую десятку Андреас Миккельсен, Такамото Кацута и три гонщика WRC2: Йохан Россель, Пепе Лопес и Николай Грязин.
– поделился впечатлениями Тьерри Невиль.
Следующего этапа чемпионата мира по ралли, который пройдет в период с 15 по 18 февраля 2024 года, нам придется ждать три недели. До этого будут проходить единственные в этом году зимние заезды в Швеции.
Несмотря на то, что первый день ралли Монте-Карло будущий победитель завершил на третьем месте, на субботнем первом этапе ему удалось оторваться от Себастьяна Ожье, а затем вырваться на первое место до полудня. Именно в этот момент первенство, которое занял Эльфи Эванс, ушло.
Несмотря на холод, снег, а иногда и грязь, ралли проходит в штатном режиме. Фото: youtube.comПо новой системе начисления очков, введенной в этом году, Невиль заработал все, что только можно. Первое место, занятое в субботу, принесло ему 18 баллов, а аналогичная позиция в воскресенье дала еще 7 очков. Кроме того, он получил дополнительные поинты за вхождение в пятерку лучших, и, конечно же, за первое место Невиль забрал еще пять очков.
Тьерри Невиль прекрасно понимает, что будет поставлено на карту в этом году. Пилот Hyundai давно мечтал о титуле чемпиона мира, и наконец-то он стал для бельгийца достижимым. Ни действующий чемпион Калле Рованпера, ни упомянутый выше Себастьян Ожье, не проведут полный сезон в 2024 году. В связи с этим ожидается, что судьба титула чемпиона мира будет решена между Невилем, Эвансом и Танаком.
Последний, к слову, вернулся в Hyundai в этом году и занял четвертое место в своей первой гонке. Чемпион мира по ралли 2019 года боролся с загадочной проблемой с двигателем на протяжении всего заезда, но его победа на этапе в субботу показала, на что он способен за рулем i20 N.
Один из участков трассы, на которой проходили соревнования. Фото: youtube.comАдриен Фурмо в воскресенье добился лучшего результата в своей раллийной карьере. Французский гонщик финишировал пятым на Ford Puma от компании M-Sport. Замыкают первую десятку Андреас Миккельсен, Такамото Кацута и три гонщика WRC2: Йохан Россель, Пепе Лопес и Николай Грязин.
Нет слов. Это был отличный уик-энд, я прекрасно провел время за рулем машины. Вся команда проделала большую работу, и я думаю, что все, что мы вместе сделали – это грандиозно. Всегда есть над чем поработать, и нам нужно продолжать, но сейчас мы очень рады выиграть это ралли
– поделился впечатлениями Тьерри Невиль.
Следующего этапа чемпионата мира по ралли, который пройдет в период с 15 по 18 февраля 2024 года, нам придется ждать три недели. До этого будут проходить единственные в этом году зимние заезды в Швеции.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....