Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства его «собратьев». Так, например, модель Sea-Doo Spark, которая долгое время позиционировалась на рынке как самая легкая, этот параметр достигает 194 кг. Стартапу же Searider удалось настолько модернизировать конструкцию, что его Searacer весит всего порядка 65 кг. Компания ушла от привычной округлой формы корпуса и прибегла к нестандартному решению.
Модель Searacer привлекает внимание. Фото: forum.e-surfer.comСимбиоз изящного и компактного кузова Searacer и электрической трансмиссии обеспечивают новинке отличные скоростные и динамические характеристики. Несмотря на скромные показатели мощности в 45 л. с., он может развивать максимальную скорость в пределах 80 км\час. Встроенная аккумуляторная батарея способна обеспечить гоночному гидробайку до 50 минут автономного хода на одном заряде. При этом блок питания съемный, и при желании его можно заменить и продолжить путь.
Примечательно, но производитель не остановился на одной версии, и предлагает еще вариант – Seacruiser. Он представлен в более классическом, даже винтажном, исполнении кузова. «Круизер» обладает скромной мощностью, которая составляет 30 л. с., при этом он также обещает приличную максимальную скорость. Этот показатель ограничен 34 милями в час (55 км/ч). Зато эта версия индивидуального водного транспорта предлагает почти вдвое большее время работы – до 90 минут. Правда, и весит она немного больше – 70 кг.
Водный мотоцикл способен развивать до 80 км/ч. Фото: forum.e-surfer.comВ настоящий момент компания Searider уже запустила предварительные заказы на обе модели. Стоимость Searacer и Seacruiser на сегодня составляют 27 950 и 22 800 евро соответственно. В пересчете на рубли по актуальному курсу эти суммы составят порядка 2,7 млн и 2,2 млн соответственно.
Позже в этом году компания также планирует представить третью модель Seacross.
