Opel Frontera вернется на конвейер – уже в этом году
Компания Opel собирается вернуть свой некогда популярный внедорожник Frontera. Только о возрождении модели в классическом бензиновом или дизельном исполнении не может быть и речи. Автомобиль однозначно будет электрическим, иначе он окажется обреченным.
Пока производитель будоражит общественность тизерами. Понять, как хотя бы будет выглядеть внедорожник, по ним нельзя. На них виден только затемненный силуэт и обновленный значок бренда. Единственное, что можно сказать – электрокар планируется полноразмерным по европейским меркам.
Ничего общего с Opel Frontera первых двух поколений новый автомобиль иметь не будет. Не удивительно – он базируется на инновационной платформе. Она предназначена исключительно для электрокаров.
Opel Frontera первого поколения еще можно встретить в России. Фото: Youtube.com
Что касается названия – то это популярная уловка разных производителей. Возрождая какую-нибудь старую модель, они умело манипулируют на чувствах клиентов. Ведь водитель, некогда имевший Opel Frontera, обязательно заинтересуется новой машиной с тем же названием. А с учетом того, что электрокары сейчас часто похожи, он выберет машину, с которой связаны приятные воспоминания.
На тизере видно, что внедорожник получит обновленный шильдик Opel Blitz. Показана и решетка радиатора. Можно увидеть уголок одной из головных фар – она светодиодная.
Об остальном приходится догадываться по затемненному кузову. Можно рассмотреть только плоскую крышу, большую площадь остекления, судя по контурам, и спойлер. Последний намекает, что автомобиль будет иметь спортивный характер.
Обещают просторный салон, который подойдет семьям с детьми, ведущим активный образ жизни. Информации о технических подробностях нет. Производитель обещает полноценные фотографии и раскрытие некоторых ТТХ в ближайшие недели.
Opel Frontera A Sport до сих пор притягивает любопытные взгляды. Фото: Youtube.com
Напомним, что Opel Frontera первого поколения дебютировал в далеком 1991 году. Тогда производитель решил выпустить первый внедорожник под своим брендом. Надежды на коммерческий успех модели было мало. Так, рискнули – авось повезет. Поэтому для удешевления производства решили не разрабатывать машину с нуля, а взяли готовый японский внедорожник Isuzu MU Wizard.
Неожиданно автомобиль «зашел», поэтому модель первого поколения выпускали до 1998 года. Во второй половине 90-х спрос начал падать. Производитель разработал модель следующего поколения. Вот только она, несмотря на более симпатичный дизайн и устранения минусов, спросом особым не пользовалась.
В 2004 году Opel Frontera второго поколения, успевший пройти рестайлинг, окончательно убрали из модельной гаммы. Чтобы вернуть машину на конвейер, понадобилось 20 лет.
Пока производитель будоражит общественность тизерами. Понять, как хотя бы будет выглядеть внедорожник, по ним нельзя. На них виден только затемненный силуэт и обновленный значок бренда. Единственное, что можно сказать – электрокар планируется полноразмерным по европейским меркам.
Ничего общего с Opel Frontera первых двух поколений новый автомобиль иметь не будет. Не удивительно – он базируется на инновационной платформе. Она предназначена исключительно для электрокаров.
Opel Frontera первого поколения еще можно встретить в России. Фото: Youtube.comЧто касается названия – то это популярная уловка разных производителей. Возрождая какую-нибудь старую модель, они умело манипулируют на чувствах клиентов. Ведь водитель, некогда имевший Opel Frontera, обязательно заинтересуется новой машиной с тем же названием. А с учетом того, что электрокары сейчас часто похожи, он выберет машину, с которой связаны приятные воспоминания.
На тизере видно, что внедорожник получит обновленный шильдик Opel Blitz. Показана и решетка радиатора. Можно увидеть уголок одной из головных фар – она светодиодная.
Об остальном приходится догадываться по затемненному кузову. Можно рассмотреть только плоскую крышу, большую площадь остекления, судя по контурам, и спойлер. Последний намекает, что автомобиль будет иметь спортивный характер.
Обещают просторный салон, который подойдет семьям с детьми, ведущим активный образ жизни. Информации о технических подробностях нет. Производитель обещает полноценные фотографии и раскрытие некоторых ТТХ в ближайшие недели.
Opel Frontera A Sport до сих пор притягивает любопытные взгляды. Фото: Youtube.comНапомним, что Opel Frontera первого поколения дебютировал в далеком 1991 году. Тогда производитель решил выпустить первый внедорожник под своим брендом. Надежды на коммерческий успех модели было мало. Так, рискнули – авось повезет. Поэтому для удешевления производства решили не разрабатывать машину с нуля, а взяли готовый японский внедорожник Isuzu MU Wizard.
Неожиданно автомобиль «зашел», поэтому модель первого поколения выпускали до 1998 года. Во второй половине 90-х спрос начал падать. Производитель разработал модель следующего поколения. Вот только она, несмотря на более симпатичный дизайн и устранения минусов, спросом особым не пользовалась.
В 2004 году Opel Frontera второго поколения, успевший пройти рестайлинг, окончательно убрали из модельной гаммы. Чтобы вернуть машину на конвейер, понадобилось 20 лет.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....