В новых VW Golf GTI не будет МКПП, но будет ИИ
За последние годы эта модель претерпела множество изменений, но единственная вещь оставалась постоянной: возможность установки МКПП. Новый Golf GTI теперь может похвастаться мощностью 262 л. с. и переработанной мультимедийной системой, но механическими КПП эти автомобили больше не оснащаются.
Volkswagen представил обновленный Mk8.5 Golf, а с ним и свою последнюю версию GTI. Эта модель будет поставляться только с семиступенчатой роботизированной КПП DSG. Но есть и другие обновления, на которые стоит обратить внимание.
Основным из них станет хорошая порция мощности. Если у Mk8 это было 241 л. с., то у новой Mk 8.5 она увеличивается до 261 «лошадок». Производитель пока не раскрывает, насколько мощным будет GTI. Планируется, что эта модель поступит в продажу в следующем году. Компания также не сообщает об особенностях GTI Clubsport, которая будет доступна только в Европе. Возможно, официальная информация об этих моделях появится в 2024 году.
Никакой механики в новом VW Golf GTI 2025 года уже не будет. Фото: YouTube.com
Помимо увеличенной мощности, владельцам понравятся изменения интерьера. Как и другие модели линейки, новый «Гольф» получит модернизированную мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10,2 дюйма, с возможностью управления климат-контролем и подогревом кресел.
Одной из новинок считается ИИ. Инженеры внедрили в GTI систему IDA AI от VW с поддержкой ChatGPT. С ее помощью вы сможете регулировать работу климат-контроля и навигатора голосовыми командами. Volkswagen отказался от сенсорных элементов управления на руле, заменив их привычными и более удобными физическими кнопками.
Вид спереди на новый VW Golf GTI. Фото: YouTube.com
По официальным данным, GTI будет оснащаться креслами с традиционным узором в клетку, а также с опциональными кожаными сиденьями. «Гольфы» с бензиновыми двигателями получат спортивный руль.
Среди обновлений новых Golf GTI — ручка переключения передач с алюминиевой окантовкой, 30-цветная подсветка, трехзонный климат-контроль, улучшенная мультимедийная система и опциональная отделка салона из натурального углеродного волокна. Внешние изменения GTI малозаметны, но все же имеются. Оптика в GTI была обновлена, как и нижняя радиаторная решетка. Значок GTI теперь располагается под боковыми зеркалами заднего вида.
Volkswagen представил обновленный Mk8.5 Golf, а с ним и свою последнюю версию GTI. Эта модель будет поставляться только с семиступенчатой роботизированной КПП DSG. Но есть и другие обновления, на которые стоит обратить внимание.
Основным из них станет хорошая порция мощности. Если у Mk8 это было 241 л. с., то у новой Mk 8.5 она увеличивается до 261 «лошадок». Производитель пока не раскрывает, насколько мощным будет GTI. Планируется, что эта модель поступит в продажу в следующем году. Компания также не сообщает об особенностях GTI Clubsport, которая будет доступна только в Европе. Возможно, официальная информация об этих моделях появится в 2024 году.
Никакой механики в новом VW Golf GTI 2025 года уже не будет. Фото: YouTube.comПомимо увеличенной мощности, владельцам понравятся изменения интерьера. Как и другие модели линейки, новый «Гольф» получит модернизированную мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10,2 дюйма, с возможностью управления климат-контролем и подогревом кресел.
Одной из новинок считается ИИ. Инженеры внедрили в GTI систему IDA AI от VW с поддержкой ChatGPT. С ее помощью вы сможете регулировать работу климат-контроля и навигатора голосовыми командами. Volkswagen отказался от сенсорных элементов управления на руле, заменив их привычными и более удобными физическими кнопками.
Вид спереди на новый VW Golf GTI. Фото: YouTube.comПо официальным данным, GTI будет оснащаться креслами с традиционным узором в клетку, а также с опциональными кожаными сиденьями. «Гольфы» с бензиновыми двигателями получат спортивный руль.
Среди обновлений новых Golf GTI — ручка переключения передач с алюминиевой окантовкой, 30-цветная подсветка, трехзонный климат-контроль, улучшенная мультимедийная система и опциональная отделка салона из натурального углеродного волокна. Внешние изменения GTI малозаметны, но все же имеются. Оптика в GTI была обновлена, как и нижняя радиаторная решетка. Значок GTI теперь располагается под боковыми зеркалами заднего вида.
- Олег Вальд
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....