Представлен самый быстрый в истории Ford Mustang Mach-E
Компания Ford официально представила лимитированную серию Mustang Mach-E. Это вовсе не легендарные пони-кары, а электрические кроссоверы в исполнении Bronze Appearance. Несмотря на нестандартную для классических «Мустангов» внешность, автомобили вполне способны удивить своих владельцев на дорогах.
В продаже Ford Mustang Mach-E Bronze Appearance появятся в конце 2024 года. Перед этим стартуют предзаказы на эту ограниченную серию. К тому времени производитель объявит технические характеристики электрокара. Пока, к сожалению, можно оценить только внешность автомобиля снаружи и изнутри.
Зато стоимость «лимиток» уже успели озвучить. За кроссоверы Ford Mustang Mach-E в «бронзовом» исполнении будут просить от 61 тысячи долларов (от 5,36 млн рублей).
О том, что Ford Mustang Mach-E электрический, намекает лючок. Фото: Youtube.com
Обещают, что пакет Bronze Appearance сделает Ford Mustang Mach-E самым быстрым кроссовером за всю историю модели. По крайней мере, разгон до 100 км/ч будет динамичным.
Каким – пока не сообщают. Об этом можно только догадываться. Учитывая, что Mach-E GT с мощностью 480 л. с. разгоняется до первой «сотни» за 3,7 секунды, электрический «Мустанг» Bronze Appearance точно не уступит классическому купе с бензиновым двигателем.
А вот внешность лимитированного электрокара можно оценить уже сейчас. На презентации модель показали в зеленом цвете. Оттенок напоминает надкрылья жуков семейства бронзовок. Кроме зеленого, обещают автомобили с черным и белым кузовом. Что касается бронзового цвета, то в него окрашены диски, радиаторная решетка и шильдики.
Электрокар получит спортивные амортизаторы MagneRide и тормозную систему Brembo. Последняя, естественно, с красными суппортами – спорт же! Передние сиденья будут от Ford Performance. Кроме развитой боковой поддержки, они могут похвастаться регулировкой в десяти позициях.
Пускай Ford Mustang Mach-E и кроссовер, зато он тоже спортивный. Фото: Youtube.com
Кстати, электрическому Ford Mustang Mach-E изначально пророчили финансовый провал. Дескать, фанаты будут игнорировать кроссовер, непонятно по какой причине названный «Мустангом». Но продажи «выстрелили». Новый электрокар привлек тех клиентов, которые никогда и не думали приобрести Ford Mustang с бензиновым двигателем.
А еще компания Форд готовит подарок для владельцев «Мустангов» первого поколения. Любой желающий скоро сможет переделать свою прожорливую бензиновую классику в электрокар. Для этого нужно приобрести пакет ePower Mustang. А производитель сам все сделает.
Обещают, что электрифицированный автомобиль будет развивать мощность в 300 л. с. Его запас хода составит не менее 200 миль (321 км).
В продаже Ford Mustang Mach-E Bronze Appearance появятся в конце 2024 года. Перед этим стартуют предзаказы на эту ограниченную серию. К тому времени производитель объявит технические характеристики электрокара. Пока, к сожалению, можно оценить только внешность автомобиля снаружи и изнутри.
Зато стоимость «лимиток» уже успели озвучить. За кроссоверы Ford Mustang Mach-E в «бронзовом» исполнении будут просить от 61 тысячи долларов (от 5,36 млн рублей).
О том, что Ford Mustang Mach-E электрический, намекает лючок. Фото: Youtube.comОбещают, что пакет Bronze Appearance сделает Ford Mustang Mach-E самым быстрым кроссовером за всю историю модели. По крайней мере, разгон до 100 км/ч будет динамичным.
Каким – пока не сообщают. Об этом можно только догадываться. Учитывая, что Mach-E GT с мощностью 480 л. с. разгоняется до первой «сотни» за 3,7 секунды, электрический «Мустанг» Bronze Appearance точно не уступит классическому купе с бензиновым двигателем.
А вот внешность лимитированного электрокара можно оценить уже сейчас. На презентации модель показали в зеленом цвете. Оттенок напоминает надкрылья жуков семейства бронзовок. Кроме зеленого, обещают автомобили с черным и белым кузовом. Что касается бронзового цвета, то в него окрашены диски, радиаторная решетка и шильдики.
Электрокар получит спортивные амортизаторы MagneRide и тормозную систему Brembo. Последняя, естественно, с красными суппортами – спорт же! Передние сиденья будут от Ford Performance. Кроме развитой боковой поддержки, они могут похвастаться регулировкой в десяти позициях.
Пускай Ford Mustang Mach-E и кроссовер, зато он тоже спортивный. Фото: Youtube.comКстати, электрическому Ford Mustang Mach-E изначально пророчили финансовый провал. Дескать, фанаты будут игнорировать кроссовер, непонятно по какой причине названный «Мустангом». Но продажи «выстрелили». Новый электрокар привлек тех клиентов, которые никогда и не думали приобрести Ford Mustang с бензиновым двигателем.
А еще компания Форд готовит подарок для владельцев «Мустангов» первого поколения. Любой желающий скоро сможет переделать свою прожорливую бензиновую классику в электрокар. Для этого нужно приобрести пакет ePower Mustang. А производитель сам все сделает.
Обещают, что электрифицированный автомобиль будет развивать мощность в 300 л. с. Его запас хода составит не менее 200 миль (321 км).
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....