Представлен обновленный Chevrolet Spin – это конкурент отечественной Lada Largus
Компания Chevrolet представила обновленный универсал Spin. Автомобиль после рестайлинга получит «посвежевшую» внешность, но технически он вряд ли изменится. Это нерентабельно для производителя и повлечет удорожание модели. Соответственно, продажи могут упасть, а этого допустить нельзя.
Универсал повышенной вместимости трехрядный, как и российская Lada Largus. Конечно, комфорт на последнем сиденье не ахти, зато можно перевезти сразу всю семью или друзей. Такие автомобили популярны в странах Латинской Америки. Кстати, в продаже обновленный Chevrolet Spin появится сначала в Бразилии.
Внешне Chevrolet Spin изменился незначительно. Кузов тот же, а вот передние фары новые. Появились стильные бамперы и пластиковый обвес по кругу. Дизайн имеет уклон в сторону кроссовера Trailblazer. Проанализировав продажи последнего в Латинской Америке, обновить Spin решили в этом стиле. Покупатели хотят внедорожник, пускай он им и будет только внешне.
Пока Chevrolet Spin выпускается и продается в таком виде. Фото: Youtube.com
Напомним, что Chevrolet Spin выпускается на шасси известной в России модели Cobalt. Если проводить аналогии, то это как Lada Largus и Renault Logan.
Chevrolet Spin универсал не только повышенной вместимости, но и проходимости. Дорожный просвет у него, судя по представленным тизерам, кроссоверный. Конечно, вездеходом автомобиль это не делает, но в Бразилии, где дороги не отличаются наличием качественного покрытия, это актуально.
Внутри рестайлинговый Chevrolet Spin стал более комфортным как для водителя, так и для пассажиров. Центральная консоль переделана в духе кроссовера Trailblazer. Приборная панель стала электронной, а мультимедийная система получила сенсорный экран размером 11 дюймов.
По техническим параметрам информации пока нет. Но вряд ли что-то изменится – в этом отношении Бразилия консервативна. Тем более, что у местных популярны битопливные моторы, способные работать как на бензине, так и на этиловом спирте.
Двигатель у обновленного Chevrolet Spin вряд ли поменяется. Фото: Youtube.com
Соответственно, под капотом обновленного Chevrolet Spin останется двигатель Flex с объемом 1.8 литра. Мотор атмосферный, надежный, он прост в ремонте и обслуживании.
Коробка передач тоже вряд ли изменится. У актуального сейчас автомобиля она шестиступенчатая автоматическая.
Напомним, что Chevrolet Spin выпускается с 2012 года. Он до сих пор не сменил поколение. Рестайлинг был в 2018 году, а сейчас настало время для следующей глобальной доработки.
Универсал повышенной вместимости трехрядный, как и российская Lada Largus. Конечно, комфорт на последнем сиденье не ахти, зато можно перевезти сразу всю семью или друзей. Такие автомобили популярны в странах Латинской Америки. Кстати, в продаже обновленный Chevrolet Spin появится сначала в Бразилии.
Внешне Chevrolet Spin изменился незначительно. Кузов тот же, а вот передние фары новые. Появились стильные бамперы и пластиковый обвес по кругу. Дизайн имеет уклон в сторону кроссовера Trailblazer. Проанализировав продажи последнего в Латинской Америке, обновить Spin решили в этом стиле. Покупатели хотят внедорожник, пускай он им и будет только внешне.
Пока Chevrolet Spin выпускается и продается в таком виде. Фото: Youtube.comНапомним, что Chevrolet Spin выпускается на шасси известной в России модели Cobalt. Если проводить аналогии, то это как Lada Largus и Renault Logan.
Chevrolet Spin универсал не только повышенной вместимости, но и проходимости. Дорожный просвет у него, судя по представленным тизерам, кроссоверный. Конечно, вездеходом автомобиль это не делает, но в Бразилии, где дороги не отличаются наличием качественного покрытия, это актуально.
Внутри рестайлинговый Chevrolet Spin стал более комфортным как для водителя, так и для пассажиров. Центральная консоль переделана в духе кроссовера Trailblazer. Приборная панель стала электронной, а мультимедийная система получила сенсорный экран размером 11 дюймов.
По техническим параметрам информации пока нет. Но вряд ли что-то изменится – в этом отношении Бразилия консервативна. Тем более, что у местных популярны битопливные моторы, способные работать как на бензине, так и на этиловом спирте.
Двигатель у обновленного Chevrolet Spin вряд ли поменяется. Фото: Youtube.comСоответственно, под капотом обновленного Chevrolet Spin останется двигатель Flex с объемом 1.8 литра. Мотор атмосферный, надежный, он прост в ремонте и обслуживании.
Коробка передач тоже вряд ли изменится. У актуального сейчас автомобиля она шестиступенчатая автоматическая.
Напомним, что Chevrolet Spin выпускается с 2012 года. Он до сих пор не сменил поколение. Рестайлинг был в 2018 году, а сейчас настало время для следующей глобальной доработки.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....